8月8日上午9:28,在江蘇揚州的長江邊上,一艘64.8米自航自升式海洋居住平臺順利下水,該平臺配備先進(jìn)的電推系統(tǒng)、DP系統(tǒng)及直升機,能夠在70米深海中起升,并在指定的工作環(huán)境中自動保持位置和航向,且同時滿足444人在平臺上居住和生活。這一先進(jìn)平臺的建設(shè)方舜天船廠,曾輝煌一時卻又在近年一度落寞。
去年7月,江蘇5家省屬國企正式重組整合為新的蘇豪控股集團,舜天船廠也因此成為蘇豪控股集團旗下企業(yè),并開啟自己的“涅槃”之路。“新蘇豪”的誕生是江蘇省屬企業(yè)10多年來涉及面最廣、力度最大、最為系統(tǒng)完整的重組整合,覆蓋蘇豪、海企、匯鴻、惠隆、舜天5戶省屬貿(mào)易企業(yè),涉及380多家各級子企業(yè)、近2萬名員工、近千億元資產(chǎn)、超千億元營收。如今重組已經(jīng)過去一年,重組進(jìn)度如何,錨定的目標(biāo)完成得如何?記者日前進(jìn)行了實地調(diào)研。
一家老船廠的“涅槃重生”
8月12日,正值江蘇地區(qū)持續(xù)高溫天氣,記者來到舜天船廠,看到位于長江邊的廠區(qū)內(nèi)人流、車流有條不紊,高聳的龍門吊下,兩艘船只的建設(shè)正緊鑼密鼓進(jìn)行中。不遠(yuǎn)處,剛下水幾天的自航自升式海洋居住平臺,正在江中等待來自迪拜的主人將它帶走。
舜天船廠總經(jīng)理潘文祥告訴記者,僅僅一年之前,這里完全不是如今的樣子,“只有百十號人,廠區(qū)雜草叢生,大家守著資產(chǎn)勉強度日”。
成立于2004年9月的舜天船廠有著輝煌的歷史,其占地面積約1050畝,岸線長930米,擁有船塢1座、船臺1座、舾裝碼頭2座,配備500噸門吊兩臺,擁有先進(jìn)的造船專用設(shè)備,主要產(chǎn)品為10萬噸級以下的散貨船、集裝箱船等。2011年8月,舜天船廠的母公司江蘇舜天船舶股份有限公司在深圳證券交易所掛牌上市。然而2014年以來,舜天船舶經(jīng)營出現(xiàn)重大問題,導(dǎo)致船廠嚴(yán)重虧損,最終在2016年宣布破產(chǎn)重整?!霸诤荛L一段時間里,我們只能利用資源承接一些代加工的造船訂單,主要目的是保住我們的造船資質(zhì)這個無形資產(chǎn)?!迸宋南榻榻B,面對近年來難得的行業(yè)景氣周期,大家都心急如焚卻又無可奈何。
也就在此時,舜天船廠被納入重組后的“新蘇豪”并迎來新生。為幫助舜天船廠重新起航,蘇豪控股集團首先在設(shè)備的更新上提供資金支持?!拔覀兒芏嘣O(shè)備2010年后就沒有新添置,10多年時間,設(shè)備老化嚴(yán)重,控股集團則幫助我們想辦法進(jìn)行更新改造?!迸宋南榻榻B,比如,內(nèi)業(yè)車間原來的等離子切割機效率低且不環(huán)保,在集團支持下購入2臺激光切割機,提高了生產(chǎn)效率。另外,之前船廠用的電機能耗都偏高,在集團支持下將陸續(xù)換成變頻電機,整體能耗預(yù)計降低20%以上。
“除了技術(shù)設(shè)備上讓我們有了底氣參與市場競爭,加入蘇豪控股集團后,更重要的是我們員工看到了未來?!?983年出生的丁小鵬2006年就來到船廠工作,他告訴記者,多年來不少員工因為看不到希望被迫離開了船廠,留守的也很迷茫,但是重組后集團明確了船廠的發(fā)展方向,大家士氣一下子全起來了,很多以前的老員工也都希望回來工作。
一系列改變最終在業(yè)績上得以體現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示,今年5月以來,舜天船廠除了已簽10艘總金額3.2億美元的63500DWT散貨船制造訂單以外,正在洽談8艘新船訂單,預(yù)計合同金額超2.6億美元。舜天船廠生產(chǎn)計劃已排至2027年末,徹底摘掉了“代工廠”的帽子,重新煥發(fā)出國有優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)的勃勃生機。近日,船廠又在與諸多對手的競爭中脫穎而出,與希臘“船王”George Procopiou旗下三大航運公司之一Sea Traders S.A.簽訂了合作協(xié)議,充分體現(xiàn)了船舶建造實力和交付質(zhì)量。
五根手指攥成一個拳頭
舜天船廠再次起航,其上級公司蘇豪創(chuàng)科集團功不可沒,作為“新蘇豪”旗下最年輕的二級子公司,蘇豪創(chuàng)科集團在今年4月底才成立,而它的順利成立與運營,恰恰實現(xiàn)了本次蘇豪控股集團重組整合的重要目的——“將五根手指攥成一個拳頭”。
蘇豪創(chuàng)科集團由舜天機械、舜天五礦、舜天資產(chǎn)三家公司歷時3個多月合并重組而來。其中,舜天機械由江蘇省機械進(jìn)出口集團股份有限公司轉(zhuǎn)制而來,公司主要經(jīng)營機床、農(nóng)業(yè)機械、工程機械、手工具等各類商品的進(jìn)出口貿(mào)易。舜天五礦是江蘇省省級傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè),成立于1974年,前身為江蘇省五金礦產(chǎn)進(jìn)出口(集團)公司,有著鋼材、有色化工、空調(diào)等核心業(yè)務(wù)板塊。舜天資產(chǎn)則擁有舜天船廠這一核心資產(chǎn)。
三家公司同根同源,具有相同的歷史文化背景,在各自領(lǐng)域都有過卓越表現(xiàn)和深厚積淀,但在當(dāng)前內(nèi)外貿(mào)的新形勢下,也共同面臨著制約高質(zhì)量發(fā)展的瓶頸與挑戰(zhàn)?!盀榇?,蘇豪控股集團決定將三家公司重組整合,旨在壯大發(fā)展實力,增強發(fā)展動能,做優(yōu)核心業(yè)務(wù),這是集團加速從‘物理整合’邁向‘化學(xué)反應(yīng)’的積極探索,也為傳統(tǒng)貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展提供了難得機遇?!碧K豪創(chuàng)科集團相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,“重裝上陣”的蘇豪創(chuàng)科集團,資產(chǎn)規(guī)模邁上新高,增資后注冊資本達(dá)9.14億元。公司形成了以先進(jìn)船舶制造、高新工具出口、智能機電銷售、高端設(shè)備進(jìn)口四大核心業(yè)務(wù)板塊為主的多元化經(jīng)營格局,正朝著“百億蘇豪創(chuàng)科”的目標(biāo)邁進(jìn)。
在提及如何實現(xiàn)各個板塊的化學(xué)反應(yīng)時,相關(guān)負(fù)責(zé)人再次強調(diào)了舜天船廠的重要作用,“船廠在技術(shù)領(lǐng)域的一個小創(chuàng)新,就能引發(fā)我們高新工具、智能機電、高端設(shè)備等板塊的‘蝴蝶效應(yīng)’,在先進(jìn)船舶制造板塊的示范帶動下,蘇豪創(chuàng)科集團其他業(yè)務(wù)板塊紛紛跟進(jìn),形成了以科技賦能促進(jìn)提質(zhì)增效的共同意識,營造了創(chuàng)新促發(fā)展的積極氛圍?!?/p>
不僅如此,重組以來,蘇豪創(chuàng)科集團還加強理順組織架構(gòu),強化創(chuàng)新平臺建設(shè),成立科研指導(dǎo)中心和品牌發(fā)展中心,加大研發(fā)投入,將優(yōu)質(zhì)配套資源向船舶制造等重點業(yè)務(wù)板塊傾斜,大力開展部門能力建設(shè),建立跨部門協(xié)作機制,進(jìn)一步強化服務(wù)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督的作用發(fā)揮,為打造新質(zhì)生產(chǎn)力、護航業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展提供保障和支撐。
旗下上市公司做好專業(yè)分工
時間的針腳撥回到去年7月17日,這一天,經(jīng)江蘇省委、省政府研究決定,蘇豪、海企、匯鴻、惠隆、舜天5戶省屬貿(mào)易企業(yè)重組整合,組建新的蘇豪控股集團。這次重組整合,涉及380多家各級子企業(yè)、近2萬名員工、近千億元資產(chǎn)、超千億元營收。
據(jù)了解,自第一天開始,“新蘇豪”改革重組的推進(jìn)就穩(wěn)慎高效:8個工作日內(nèi)完成4家集團層面股權(quán)劃轉(zhuǎn)工作,僅用時40多天完成籌備階段工作;機構(gòu)人事調(diào)整、財務(wù)體系歸集、同業(yè)競爭解決等重點工作迅速推進(jìn)……
“五根手指”攥成“一個拳頭”帶來的成效十分顯著。去年蘇豪控股集團實現(xiàn)營業(yè)收入1127億元,是近年來最好成績;利潤總額15.6億元,同比大幅增長;今年1至6月,集團實現(xiàn)營業(yè)收入超過610億元,同比增長超過18%……此前,國務(wù)院國資委將這次重組整合列為2023年度全國國有企業(yè)改革典范;學(xué)習(xí)貫徹黨的二十屆三中全會精神中央宣講團在江蘇宣講,指出“省屬貿(mào)易企業(yè)重組整合在全國創(chuàng)先進(jìn)典型”;在2024《財富》中國500強企業(yè)排行榜中,蘇豪控股集團也已位列榜單第196位。
數(shù)據(jù)的背后,依然是“化學(xué)的融合”。一個簡單的事實是,重組之初,蘇豪控股集團旗下共有4家上市公司,分別是蘇豪弘業(yè)、匯鴻集團、弘業(yè)期貨、江蘇舜天,其中,3家上市公司的主業(yè)或多或少都有交叉重疊,那么,重組將如何避免內(nèi)部同業(yè)競爭?
“下屬三家貿(mào)易相關(guān)上市公司將形成業(yè)務(wù)專業(yè)化分工?!?023年12月底,蘇豪控股集團明確表示,江蘇舜天以服裝相關(guān)業(yè)務(wù)為主;匯鴻集團以大宗商品相關(guān)業(yè)務(wù)為主;蘇豪弘業(yè)以新業(yè)態(tài)新模式相關(guān)業(yè)務(wù)及其他業(yè)務(wù)為主。與此同時,蘇豪控股集團承諾,將在重組整合整體完成后的三年內(nèi)解決同業(yè)競爭問題。
“集團提出以紡織服裝業(yè)務(wù)為基本盤的定位,我們是集團這一板塊的重要組成部分。”江蘇舜天相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,在集團資源支持下,公司服裝優(yōu)勢業(yè)務(wù)將得到進(jìn)一步發(fā)展。2023年,江蘇舜天旗下舜天力佳服飾、舜天泰科服飾、舜天信興工貿(mào)均上榜中國服裝協(xié)會“2022年中國服裝行業(yè)百強企業(yè)”及江蘇服裝協(xié)會“2022年江蘇省服裝行業(yè)五十強”。
“從過往資產(chǎn)整合經(jīng)驗來看,后續(xù)重組整合有機會實現(xiàn)1+1>2的融合效應(yīng)?!碧K豪弘業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,自2018年起,公司在鞏固傳統(tǒng)優(yōu)勢業(yè)務(wù)同時,不斷培育新增長點,同步達(dá)到消除同業(yè)競爭的目的。目前,蘇豪弘業(yè)玩具、寵物用品出口業(yè)務(wù)強化自主研發(fā),拓展大客戶資源,開發(fā)新興市場。根據(jù)業(yè)績快報,今年上半年,公司實現(xiàn)營業(yè)收入35.39億元,同比增長37.75%;歸屬于上市公司股東的凈利潤1883.38萬元,同比增長37.25%。
而在大宗商品業(yè)務(wù)中,匯鴻集團深耕礦產(chǎn)品、機電設(shè)備等進(jìn)口領(lǐng)域多年,在鎳礦、鋅精礦、銅精礦等金屬礦產(chǎn)細(xì)分品類中積累了規(guī)模、上下游資源優(yōu)勢。2023年,匯鴻集團實現(xiàn)營收480.05億元,其中大宗業(yè)務(wù)板塊實現(xiàn)營收198.58億元,營收占比41.37%。
做好重組整合“后半篇”文章
今年4月2日上午,江蘇省省長許昆林在國新辦新聞發(fā)布會上回答記者提問時表示:“江蘇推動了蘇豪集團等5家省屬貿(mào)易企業(yè)合并重組,重組后企業(yè)進(jìn)出口總額超過110億美元,目前正在擴大全球貿(mào)易布局,爭取更多貿(mào)易增量?!?/p>
成績固然喜人,改革還在路上。蘇豪控股集團相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,當(dāng)前,集團正著力做好重組整合“后半篇”文章,由物理整合到化學(xué)反應(yīng)的態(tài)勢良好,主責(zé)主業(yè)更加清晰、業(yè)務(wù)布局更加合理、治理體系更加完善。以紡織服裝和五金機電業(yè)務(wù)為基本盤、以物資儲備和大宗商品業(yè)務(wù)為重要抓手、以跨境電商業(yè)務(wù)為新動能,“新蘇豪”正全力走在江蘇打造發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力重要陣地的前沿。
記者也發(fā)現(xiàn),以“新業(yè)態(tài)”開拓“新航向”,圍繞培育跨境電商這一外貿(mào)領(lǐng)域的新質(zhì)生產(chǎn)力,“新蘇豪”正舉全集團之力開啟“加速跑”模式?!熬o緊圍繞江蘇特色產(chǎn)業(yè)帶基礎(chǔ),以跨境電商為新動能,推進(jìn)打造要素聚集、協(xié)同創(chuàng)新、共生演化的跨境電商生態(tài)圈,成為蘇豪控股集團創(chuàng)建世界一流企業(yè)的重要組成部分?!碧K豪控股集團相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
作為蘇豪弘業(yè)旗下子公司,蘇豪云商是江蘇省屬企業(yè)中第一家實體跨境電商公司,2023年實現(xiàn)營業(yè)收入2.41億元。在今年上半年召開的第32屆華東進(jìn)出口商品交易會上,蘇豪云商制定詳細(xì)拓客計劃,自主研發(fā)的“弘途跨綜”線上平臺現(xiàn)場開展首次公開推廣活動,參展首日成功邀請到32戶企業(yè)入駐,并與非洲最大的在線平臺JUMIA公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,將加強彼此資源對接、產(chǎn)業(yè)協(xié)同,深入挖掘非洲地區(qū)市場發(fā)展機遇,助力高質(zhì)量共建“一帶一路”。
在進(jìn)出口規(guī)模居全國省級貿(mào)易企業(yè)前列的同時,“新蘇豪”還在持續(xù)深化落實共建“一帶一路”倡議,優(yōu)化載體布局。今年年初,集團在阿拉木圖成功設(shè)立中亞辦事處,5月,位于南京玄武的“江蘇中亞中心”正式開工,同時,位于阿斯塔納“中亞江蘇中心”正在建設(shè),霍爾果斯前置倉也在推進(jìn)。集團正積極發(fā)揮旗下省班列公司的通道資源優(yōu)勢,將貨物運輸需求與班列公司的運輸能力結(jié)合在一起,充分激發(fā)協(xié)同效應(yīng),推動打造江蘇面向中亞及共建“一帶一路”國家的綜合平臺,更好提升江蘇企業(yè)的國際競爭力。另外,集團正在重點推動中亞地區(qū)的礦產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口業(yè)務(wù)和國內(nèi)二手車出口業(yè)務(wù),打造面向中亞的跨境電商平臺、汽車交易服務(wù)平臺,實現(xiàn)海外倉和前置倉的聯(lián)動效應(yīng)。
校對:姚遠(yuǎn)