港交所正式宣布。

9月16日，港交所宣布，交易所已獲監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)實(shí)施惡劣天氣交易。惡劣天氣交易將由2024年9月23日起生效。在交易所或透過交易所（包括滬深港通的北向及南向交易）進(jìn)行的證券交易將在惡劣天氣情況下繼續(xù)維持交易。與常規(guī)交易日的情況相若，所有交易所參與者需要于惡劣天氣下繼續(xù)提供交易相關(guān)的服務(wù)。

值得一提的是，香港天文臺(tái)9月6日表示，因八號(hào)烈風(fēng)或暴風(fēng)信號(hào)至少維持到當(dāng)天中午12時(shí)，香港交易所證券市場(chǎng)及衍生產(chǎn)品市場(chǎng)6日全天暫停交易，滬深股通亦暫停。

據(jù)了解，去年香港財(cái)政預(yù)算案就提出，探索在惡劣天氣下港股繼續(xù)運(yùn)作的安排，監(jiān)管機(jī)構(gòu)和業(yè)界已組成工作小組討論“臺(tái)風(fēng)不停市”。

今年6月18日，香港特區(qū)行政長官李家超宣布，港交所在惡劣天氣下不停市，該項(xiàng)安排9月下旬實(shí)施。

對(duì)于即將生效的惡劣天氣下維持市場(chǎng)正常交易的安排，香港交易所行政總裁陳翊庭曾表示，“不要小看這一舉動(dòng)，這個(gè)措施可以讓投資人的風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃不被打亂，從而繼續(xù)交易，這將是確保我們?cè)谌魏翁鞖庀露寄軌蛴诮灰讜r(shí)間內(nèi)為投資者提供服務(wù)的關(guān)鍵舉措。”

歷史上，港股多次因惡劣天氣而休市。比如2020年的臺(tái)風(fēng)“海高斯”、2019年的臺(tái)風(fēng)“韋帕”、2017年的臺(tái)風(fēng)“苗柏”等登陸香港時(shí)，港交所均做休市一天或者半天的處理。

證券時(shí)報(bào)記者向在港多位券商人士了解到，雖然香港是國際金融中心，但是香港的股票交易系統(tǒng)并沒有內(nèi)地發(fā)達(dá)，事實(shí)上很多老一輩投資人要靠打電話下單。一旦停電或通信信號(hào)出了問題，就會(huì)給投資者造成損失，有違市場(chǎng)公平。

另外，惡劣天氣下，證券從業(yè)人員和投資者往來交易所的途中安全也難有保障，索性休市防范風(fēng)險(xiǎn)?？v觀全球，港股、臺(tái)股、美股都曾有因異常天氣特別是臺(tái)風(fēng)而休市的前例。

那停市一天對(duì)港交所的收入影響幾何？

據(jù)香港媒體統(tǒng)計(jì)，從2018年至今，惡劣天氣已經(jīng)導(dǎo)致港股市場(chǎng)11次停市，其中2023年發(fā)生了4次。去年港股繼9月1日因十號(hào)颶風(fēng)“蘇拉”襲港全日停市后，9月8日又因黑色暴雨警告加上極端情況生效，再次全日停市，僅9月份已停市兩日。Wind數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，去年前8個(gè)月，香港股市日均成交額為1120億港元，若按此日均成交額計(jì)算，意味著港股9月停市2個(gè)交易日就損失2240億港元成交額。

而港交所現(xiàn)時(shí)向買賣雙方收取交易所交易費(fèi)0.00565%，以港股少了2240億港元成交計(jì)算，粗略估計(jì)港交所停市2日就少了2500萬港元收入。

此外，港股停市不止影響股票、輪證成交，期貨期權(quán)市場(chǎng)同樣受影響，而且滬深港通暫停，港交所無法從北向交易分成內(nèi)地交易所需手續(xù)費(fèi)，以期貨期權(quán)年內(nèi)成交穩(wěn)定、北向通日均交易規(guī)模以千億計(jì)算，停市一天的影響不容小覷。

港交所去年上半年交易費(fèi)及交易系統(tǒng)使用費(fèi)數(shù)據(jù)顯示，以期內(nèi)現(xiàn)貨、期貨市場(chǎng)交易日數(shù)120日和129日計(jì)算，港股一日交易費(fèi)相關(guān)收入可達(dá)2174萬港元，停市兩日就意味著損失4300萬港元交易費(fèi)用，這還尚未計(jì)算結(jié)算系統(tǒng)收費(fèi)的影響。

市場(chǎng)上，9月16日，港股市場(chǎng)低開高走，午后全線翻紅上漲。截至收盤，恒生指數(shù)上漲0.31%，恒生科技指數(shù)上漲0.51%。

個(gè)股方面，快手漲超4%，蔚來漲近4%，美團(tuán)、小鵬汽車漲近3%，騰訊控股漲近1%。此外，港股市場(chǎng)漲幅最大的正乾金融控股漲超200%。

責(zé)編：李丹

校對(duì)：廖勝超