證券時報記者 聶英好

1月15日晚間，上市航司紛紛披露2024年12月運營數(shù)據(jù)。整體來看，上市航司2024年12月旅客周轉(zhuǎn)量同比均有雙位數(shù)增長，其中中國東航表現(xiàn)最為亮眼。

中國東航2024年12月客運運力投入（按可用座公里計）同比上升6.86%，達到2019年同期的105.97%；旅客周轉(zhuǎn)量（按客運人公里計）同比上升17.33%，達到2019年同期的110.41%；客座率為83.51%，同比上升7.45個百分點，比2019年同期客座率上升3.36個百分點。

中國國航2024年12月合并旅客周轉(zhuǎn)量同比上升14.1%，客運運力投入同比上升10.7%。其中，國內(nèi)上升2.7%，國際上升33.0%，地區(qū)上升11.5%。

南方航空2024年12月客運運力投入同比上升3.33%，其中國內(nèi)運力同比下降1.78%，地區(qū)和國際運力分別同比上升1.11%和20.04%。旅客周轉(zhuǎn)量同比上升10.07%，國內(nèi)、地區(qū)和國際分別上升3.44%、7.45%和32.50%?？妥蕿?4.55%，同比上升5.17個百分點。

海航控股主要運營數(shù)據(jù)顯示，2024年12月收入客公里（RPK）合計為99億公里，同比增長39.66%。2024年度總收入客公里為1239億公里，同比增長21.16%。2024年12月載客人數(shù)合計為525萬人，同比增長30.65%。其中，國內(nèi)航線載客人數(shù)為492萬人，增長26.72%；國際航線則實現(xiàn)了146.17%的增長，達到了31萬人。整體來看，12月客座率上升5.14個百分點，達到79.55%。

春秋航空公告顯示，2024年12月客運運力投入（按可用座公里計）同比上升13.06%；客座率為90.81%，同比增長1.62個百分點。同時，2024年12月新增1架A320neo型飛機。截至2024年12月末，春秋航空共運營129架空客A320系列飛機。

從全行業(yè)來看，2024年全國民航旅客運輸量達7.3億人次，創(chuàng)下歷史新高。

中國民航局近期發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2024年民航全行業(yè)全年共完成運輸總周轉(zhuǎn)量1485.2億噸公里、旅客運輸量7.3億人次、貨郵運輸量898.2萬噸，同比分別增長25%、17.9%、22.1%。其中北京、上海旅客吞吐量再度破億。

中國民航局披露的數(shù)據(jù)還顯示，2024年，民航全行業(yè)同比減虧192.4億元，基本達到盈虧平衡，航空公司實現(xiàn)盈利。

具體到上市航司的2024年三季報，中國國航、中國東航和南方航空三大航2024年前三季度營收均小幅增長。南方航空前三季度營收達1346.61億元，同比增長12.7%；歸母凈利潤為19.65億元，同比大增48.86%。中國國航前三季度實現(xiàn)歸母凈利13.62億元，同比增長72.06%；中國東航仍在虧損，前三季度同比減虧超九成，虧損1.38億元。

中國民航局負責人表示，2025年預計完成運輸總周轉(zhuǎn)量1610億噸公里、旅客運輸量7.8億人次、貨郵運輸量950萬噸。下一步要積極開拓市場，提高運營品質(zhì)。

民航每年運輸量在春運達到高點，2025年民航春運旅客量有望創(chuàng)歷史新高，各大航司正在持續(xù)優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)、加大運力投入、提高服務水平、嚴保運行安全。