1月21日下午，雷軍發(fā)布微博稱，小米su7春節(jié)出行無(wú)憂，任何原因拋錨或事故，小米免費(fèi)提供道路救援，并贈(zèng)送500元打車券（5日有效），免費(fèi)送車到指定城市。春節(jié)期間，小米汽車服務(wù)門店正常營(yíng)業(yè)。

去年12月31日晚，小米創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍在小米汽車工廠舉辦跨年直播，并談到小米汽車今年的交付目標(biāo)為30萬(wàn)輛。

具體來(lái)看，在直播中，雷軍談到小米的發(fā)展表示，2022年，小米業(yè)績(jī)首次出現(xiàn)下滑，而且一下滑就是15%，2023年又下滑了3%，“股價(jià)也從30多（港元）一路跌到8塊（港元）多，我也很無(wú)奈啊?！崩总姳硎荆３Ｓ靡痪湓挵参孔约海骸澳昴觌y過(guò)年年過(guò)，一年過(guò)下來(lái)還不錯(cuò)。”對(duì)于今年，雷軍總結(jié)道：苦盡甘來(lái)，夢(mèng)想成真。雷軍表示，要保持樂(lè)觀，永遠(yuǎn)相信美好的事情一定會(huì)發(fā)生。

直播中，雷軍透露，2024年小米汽車完成了13.5萬(wàn)輛的交付量。雷軍還透露，小米SU7首銷期有60%的“天使單”（即車沒(méi)看過(guò)也沒(méi)試駕過(guò)），到目前也還有30%的鎖單用戶沒(méi)有試駕過(guò)。

雷軍還在直播中立下flag：2025年交付目標(biāo)為30萬(wàn)輛。雷軍表示：“可能很多朋友們不太了解車廠，很多車企可能干了十幾年銷量都沒(méi)有超過(guò)30萬(wàn)輛。哪怕今天干得最出色的車廠比亞迪，也是用了10年時(shí)間才過(guò)30萬(wàn)輛，所以過(guò)30萬(wàn)輛絕對(duì)不是一個(gè)輕松的指標(biāo)，我看今天晚上理想年交付過(guò)了50萬(wàn)輛，祝賀理想，很了不起，很值得我們羨慕和學(xué)習(xí)?！?/p>

業(yè)績(jī)方面，小米集團(tuán)發(fā)布的2024年第三季度財(cái)報(bào)顯示，該季度小米收入創(chuàng)歷史新高，盈利實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健增長(zhǎng)。具體來(lái)看，該季度公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入925.1億元，同比增長(zhǎng)30.5%，公司經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)為人民幣63億元，同比增長(zhǎng)4.4%。截至2024年9月30日，小米的現(xiàn)金儲(chǔ)備為人民幣1516億元，同比增長(zhǎng)18.7%。

二級(jí)市場(chǎng)方面，2024年，小米集團(tuán)股價(jià)漲幅超過(guò)120%，踏入2025年，小米集團(tuán)仍然保持升勢(shì)，1月6日盤中最高觸及36.85港元，股價(jià)再度刷新歷史高點(diǎn)。截至記者發(fā)稿，小米集團(tuán)今日漲幅超過(guò)3%。

小米集團(tuán)以智能手機(jī)業(yè)務(wù)起家，憑借高性價(jià)比的產(chǎn)品策略迅速在全球市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。在全球智能手機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的背景下，其高端系列手機(jī)在影像、性能等方面取得了顯著突破。同時(shí)，小米積極拓展生態(tài)鏈業(yè)務(wù)，構(gòu)建了龐大的物聯(lián)網(wǎng)（IoT）生態(tài)系統(tǒng)。從智能手環(huán)、智能音箱到智能家居設(shè)備，小米的IoT產(chǎn)品種類豐富，覆蓋了人們生活的方方面面。通過(guò) “手機(jī) + AIoT” 雙引擎戰(zhàn)略，小米集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了不同設(shè)備之間的互聯(lián)互通，為用戶提供了便捷、智能的生活方式。

實(shí)際上，小米集團(tuán)在智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域的布局也為其未來(lái)發(fā)展打開了廣闊空間。

花旗認(rèn)為，小米集團(tuán)未來(lái)主要催化劑包括SU7 Ultra電動(dòng)車訂單增加、推出新智能駕駛系統(tǒng)、潛在的手機(jī)補(bǔ)貼政策及YU7電動(dòng)車推出。花旗預(yù)計(jì)，小米集團(tuán)今年智能手機(jī)交付達(dá)1.7億部，同比升16%，當(dāng)中高端手機(jī)交付料同比升43%至1200萬(wàn)部。公司的目標(biāo)是每三至五年增加1000萬(wàn)部高端手機(jī)銷售，在七至八年內(nèi)達(dá)到3000萬(wàn)部高端手機(jī)銷售。公司還推出全方位生態(tài)系統(tǒng)開發(fā)者獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃，又披露SU7電動(dòng)車交付已逾13萬(wàn)輛，與該行預(yù)測(cè)的13.1萬(wàn)輛相符。

資料顯示，小米SU7是小米集團(tuán)造車后發(fā)布的首款車型，2024年3月28日發(fā)布，標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)21.59萬(wàn)元。小米汽車7月宣布小米SU7交付提速進(jìn)展順利，6月已開啟雙班生產(chǎn)，單月交付已突破10000臺(tái)。當(dāng)年11月13日，雷軍在微博宣布第10萬(wàn)臺(tái)小米SU7正式下線。

而小米第二款車型、首款SUV車型 —— YU7，定位于中大型SUV。2024年12月9日，小米YU7通過(guò)工信部認(rèn)證。該車長(zhǎng)寬高分別為4999mm/1996mm/1600mm，軸距3000mm，動(dòng)力系統(tǒng)采用前后雙電機(jī)設(shè)計(jì)，電動(dòng)機(jī)型號(hào)分別為YS210XY103/TZ220XY109，均來(lái)自蘇州匯川聯(lián)合動(dòng)力系統(tǒng)股份有限公司，功率分別為220千瓦和288千瓦，總功率高達(dá)508千瓦，高于零百加速2秒級(jí)的小米SU7 Max。