固態(tài)電池概念13日盤中走勢(shì)活躍，截至發(fā)稿，瑞泰新材、領(lǐng)湃科技20%漲停，力王股份漲超19%，貝瑞特、靈鴿科技漲超10%，福能東方漲超8%。

消息面上，現(xiàn)代汽車將于2025年3月正式向公眾展示其全固態(tài)電動(dòng)汽車電池試點(diǎn)生產(chǎn)線，并計(jì)劃在未來十年內(nèi)投入超過90億美元用于電動(dòng)汽車電池技術(shù)的研發(fā)，涵蓋磷酸鐵鋰、三元鋰和全固態(tài)電池等多種技術(shù)。長安汽車近日也宣布2027年推進(jìn)全固態(tài)電池逐步量產(chǎn)，預(yù)計(jì)在2025年年內(nèi)可實(shí)現(xiàn)固態(tài)電池的功能樣車首發(fā)。據(jù)悉，長安汽車的金鐘罩固態(tài)電池能量密度可達(dá)400瓦時(shí)/千克，滿電狀態(tài)下續(xù)航里程將超過1500公里。

據(jù)了解，固態(tài)電池的重點(diǎn)滲透領(lǐng)域包括中高端動(dòng)力電池、消費(fèi)電池、機(jī)器人電池、eVTOL電池等，機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)2030年全球固態(tài)電池出貨量將達(dá)到556GWh，主要為固液混合電池，全固態(tài)電池滲透率可能不足1%。但隨著固態(tài)電池技術(shù)的發(fā)展，設(shè)備需求有望先行。

五礦證券指出，固態(tài)電池技術(shù)持續(xù)突破，尤其是全固態(tài)電池在安全性、能量密度方面具有顯著優(yōu)勢(shì)。隨著技術(shù)成熟和規(guī)?；a(chǎn)，成本有望大幅下降，未來市場(chǎng)潛力巨大。固態(tài)電池的發(fā)展將帶動(dòng)上游原材料（如鋯、鑭、鈦等）和中游材料（如高鎳三元正極、硅碳負(fù)極等）的需求增長，形成產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應(yīng)。國內(nèi)外多家企業(yè)加速布局固態(tài)電池，包括清陶能源、衛(wèi)藍(lán)新能源、寧德時(shí)代等，部分企業(yè)已進(jìn)入量產(chǎn)或試生產(chǎn)階段，市場(chǎng)前景廣闊。

校對(duì)：趙燕