隨著2月14日,中國低空經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟“全國低空交通一張網(wǎng)”項目的正式啟動,我國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展開啟全國統(tǒng)一規(guī)范化發(fā)展新篇章。
記者最新獲悉,為盡快實現(xiàn)全國各地低空交通網(wǎng)絡(luò)指揮平臺和地面若干飛行服務(wù)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,盡快形成全國低空交通“一張網(wǎng)”,為各地低空交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)提供強有力的支撐,中國低空經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟于2月14日在北京召開了“全國低空交通一張網(wǎng)”項目論證會,并正式啟動該項目。
當(dāng)日,民航數(shù)據(jù)通信、中國民航飛行學(xué)院、九洲空管、中興通訊、千尋位置、超圖軟件、航天宏圖、大有時空、沃蘭特等30多家會員企業(yè)負(fù)責(zé)人和有關(guān)民航專家參加了本次會議。
據(jù)了解,由于低空氣象條件復(fù)雜,風(fēng)切變、強對流、強降水都會對空域管理帶來嚴(yán)重影響。氣象、通信、情報、監(jiān)視作為空中管理的四大核心,與高空空域管理完全不一樣,需要制定新的管理規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)、接口,是一項綜合性的系統(tǒng)工程。
如果沒有完善的空中交通指揮網(wǎng)絡(luò)平臺和地面若干飛行服務(wù)平臺為低空經(jīng)濟(jì)提供有效的飛行保障,我們低空經(jīng)濟(jì)將無法形成,我們的無人機、eVTOL等航空飛行器也不可能實現(xiàn)常態(tài)化飛行。
中國低空經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟執(zhí)行理事長羅軍表示,目前很多地方都在建設(shè)各自的空中交通網(wǎng)絡(luò),由于沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和接口,質(zhì)量參差不齊,未來各個城市的空中交通網(wǎng)絡(luò)可能無法實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng),猶如十年前的新能源汽車,每個廠家的充電樁接口都不一樣,最終造成巨大浪費。
“啟動‘全國低空交通一張網(wǎng)’,正是為了避免低水平重復(fù)建設(shè),從行業(yè)的專業(yè)角度及時引導(dǎo),科學(xué)規(guī)劃,主要是從行業(yè)的專業(yè)角度及時引導(dǎo),在全國范圍內(nèi)集中優(yōu)勢資源,統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和接口,將全國低空交通一張網(wǎng)的基礎(chǔ)平臺按照高要求先建設(shè)起來,逐步完善后在全國推廣。”羅軍說。
中國低空經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟是由民航數(shù)據(jù)、中國民航飛行學(xué)院、航天時代、航天南湖、九州空管、中興通訊等180多家行業(yè)龍頭企業(yè)共同發(fā)起創(chuàng)辦的非營利性的行業(yè)智庫平臺,于2024年8月3日在正式發(fā)起成立,秘書處設(shè)在灣區(qū)硅谷。
目前,全國各地紛紛出臺政策措施支持低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展,包括密集出臺低空經(jīng)濟(jì)利好政策、計劃利用專項債和超長期特別國債等金融工具為低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供穩(wěn)定資金來源等。
以無錫的這個低空經(jīng)濟(jì)母基金為代表,北京、廣州、武漢、蘇州等多地也都成立了低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)基金,總規(guī)模已超千億元。
而在市場層面,行業(yè)人士認(rèn)為,當(dāng)前的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)與2012年—2019年時處于爆發(fā)前夕的新能源汽車產(chǎn)業(yè)非常類似,且低空飛行器的關(guān)鍵部件如電機、電控和電池與新能源車中的核心零部件高度重合,借助新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)積累和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,有望支撐低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。
據(jù)中國民航局預(yù)測,到2025年,我國低空經(jīng)濟(jì)市場規(guī)模將達(dá)到1.5萬億元,2035年有望達(dá)到3.5萬億元?;浉郯拇鬄硡^(qū)數(shù)字經(jīng)濟(jì)研究院則預(yù)期,2025年低空經(jīng)濟(jì)對中國國民經(jīng)濟(jì)的綜合貢獻(xiàn)值將達(dá)3萬億—5萬億元。
券商分析指出,展望后市,隨著科技的飛速進(jìn)步和社會需求的日益多樣化,低空領(lǐng)域蘊含的巨大潛力逐漸浮出水面。從農(nóng)業(yè)植保到應(yīng)急救援,從旅游觀光到貨物運輸,低空經(jīng)濟(jì)的觸角不斷延伸,正成為經(jīng)濟(jì)增長的新引擎、產(chǎn)業(yè)升級的新動力。