兩家上市公司將攜手在摩洛哥設(shè)立合資公司，建設(shè)輻射北非及歐洲市場的生產(chǎn)基地。2月17日晚間，豪美新材(002988)公告，擬與凌云股份(600480)在摩洛哥設(shè)立合資公司(簡稱“摩洛哥公司”)，建設(shè)新能源電池殼體、車身結(jié)構(gòu)件、高強度輥壓件等配套供貨能力。

據(jù)披露，摩洛哥公司注冊資本1億元（折合相應(yīng)迪拉姆，以下同），其中，豪美新材通過子公司豪美鋁制品有限公司擬在香港設(shè)立的全資子公司（以下簡稱“香港公司”）投資4900萬元，持股49%；凌云股份通過設(shè)立全資子公司艾斯特汽車控股有限公司（以下簡稱“香港艾斯特”）投資5100萬元，持股51%。

資料顯示，凌云股份隸屬于中國兵器工業(yè)集團(tuán)，近幾年公司在保持傳統(tǒng)優(yōu)勢業(yè)務(wù)的同時，積極向汽車零部件集成化、模塊化、智能化等方向轉(zhuǎn)型升級，持續(xù)推進(jìn)汽車熱管理系統(tǒng)、新能源電池封裝系統(tǒng)、智能制造工程、汽車線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和傳感器等新型業(yè)務(wù)。

豪美新材是一家集專業(yè)研發(fā)、制造、銷售于一體的國內(nèi)大型鋁型材制造商。多年來,豪美一直致力于向產(chǎn)業(yè)鏈上下游拓展,已由一家傳統(tǒng)鋁制品企業(yè)轉(zhuǎn)型為一家從事鋁合金材料、節(jié)能系統(tǒng)門窗和汽車輕量化材料技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化的企業(yè)。

凌云股份表示，作為輻射歐洲和北非市場的生產(chǎn)基地，合資公司以STLA、寶馬、奔馳、雷諾、福特、大眾、TSL等為目標(biāo)客戶，建設(shè)新能源電池殼體、車身結(jié)構(gòu)件、高強度輥壓件等配套供貨能力；同時協(xié)同凌云股份全資子公司 Waldaschaff Automotive GmbH進(jìn)行歐洲市場開發(fā)和生產(chǎn)交付。后續(xù)適時延伸產(chǎn)業(yè)鏈，建設(shè)鋁型材生產(chǎn)能力，優(yōu)化原材料成本結(jié)構(gòu)，加強行業(yè)競爭優(yōu)勢。

“為積極把握全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈重構(gòu)機遇，滿足終端客戶配套需求，強化市場競爭優(yōu)勢?！焙烂佬虏慕榻B，凌云股份為公司汽車輕量化業(yè)務(wù)的重要合作伙伴，本次對外投資將有助于滿足終端客戶在當(dāng)?shù)貙俚鼗┴浀男枨螅嘤兄跉W洲等區(qū)域潛在市場的開拓。

凌云股份則稱，公司遵循以全球化市場戰(zhàn)略為牽引、以低成本地區(qū)生產(chǎn)交付的全球協(xié)同發(fā)展模式，擬將摩洛哥生產(chǎn)基地，打造成為歐洲、北美和亞洲全球三大汽車市場的低成本制造基地之一，增強公司全球協(xié)同供貨能力，積極參與全球采購平臺競標(biāo)，打造國際化發(fā)展新格局。

凌云股份同時表示，為降低海外投資風(fēng)險，同時考慮現(xiàn)有海外采購的原材料成本較高等因素，公司與豪美新材開展合作，可以降低汽車零部件產(chǎn)品的鋁型材原材料成本。后續(xù)將適時延伸產(chǎn)業(yè)鏈，合作共建鋁型材生產(chǎn)能力，穩(wěn)定材料供應(yīng)，降低產(chǎn)品成本，為全球項目定點的獲取提供有力支撐，同時能夠確保供應(yīng)鏈安全，加強行業(yè)競爭優(yōu)勢與韌性，分擔(dān)海外投融資風(fēng)險。

此外，兩家公司提示風(fēng)險稱，受汽車行業(yè)嚴(yán)峻的整體形勢影響，市場項目在前期開發(fā)與量產(chǎn)成本、生命周期、實際產(chǎn)量等方面存在不確定性，存在市場開發(fā)未達(dá)預(yù)期的風(fēng)險。摩洛哥公司將加強項目論證，聚焦國際客戶優(yōu)質(zhì)項目，側(cè)重投資回報，根據(jù)客戶開發(fā)情況適度調(diào)整投資節(jié)奏，同時不斷提升技術(shù)實力水平。