特朗普力挺馬斯克。

今日，美股盤前，特斯拉股價(jià)直線拉升，一度大漲超5%。消息面上，美國總統(tǒng)特朗普宣布，他將購買一輛“全新的特斯拉”，以此表示對特斯拉CEO埃隆·馬斯克的支持。

在特朗普講話前，特斯拉股價(jià)周一遭遇暴跌，單日跌幅超15%，最新股價(jià)較歷史最高價(jià)已經(jīng)“腰斬”。據(jù)彭博億萬富翁指數(shù)，自今年1月以來，馬斯克的凈資產(chǎn)已縮水超過1300億美元（約合人民幣9400億元）。

馬斯克在10日收盤后接受?？怂股虡I(yè)新聞采訪時(shí)被問及他如何做到在履行白宮職責(zé)的同時(shí)經(jīng)營他的企業(yè)。他說，這樣做“難度很大”，而接下來可能還需要在特朗普政府里“再干一年”，處理DOGE事務(wù)。

直線拉升

北京時(shí)間3月11日，美股盤前，特斯拉股價(jià)直線拉升，一度大漲超5%，隨后漲幅有所收窄。在前一交易日，特斯拉股價(jià)暴跌超15%，最新股價(jià)相較于前期高點(diǎn)，累計(jì)跌幅超54%，總市值縮水至7145.5億美元。

消息面上，當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月10日深夜，美國總統(tǒng)特朗普發(fā)聲，力挺馬斯克及其旗下美國電動汽車制造商特斯拉。

據(jù)美國“政治新聞網(wǎng)”、彭博社報(bào)道，華盛頓時(shí)間10日24時(shí)剛過，特朗普在其社交平臺發(fā)文稱，明早將購買一輛新的特斯拉，以表達(dá)對馬斯克的信任和支持。

“致共和黨人、保守派和所有偉大的美國人，埃隆·馬斯克正‘冒著風(fēng)險(xiǎn)’幫助我們的國家，他做得非常出色！”特朗普在帖文中稱贊馬斯克，并抨擊抵制特斯拉和攻擊、傷害馬斯克的人。

“激進(jìn)的左派瘋子采取他們的一貫伎倆，試圖非法串通抵制特斯拉，全世界最偉大的汽車制造商之一，也是埃隆的‘寶貝’，想要攻擊和傷害埃隆和他代表的一切。”特朗普說。

“無論如何，我明天早上會購買一輛全新的特斯拉，以表達(dá)對埃隆·馬斯克的信心和支持。他是一位真正偉大的美國人。他用自己卓越的技能來幫助‘讓美國再次偉大’，為什么他要因此而受到懲罰呢？”特朗普還稱。

在特朗普發(fā)聲支持馬斯克后，馬斯克在社交平臺X上發(fā)文對特朗普致謝。

報(bào)道還提到，馬斯克近期在特朗普政府中所做的工作已招致許多批評，甚至特斯拉車輛及門店最近幾周也遭到多番破壞。

特朗普今年1月20日在宣誓就職當(dāng)天簽署行政令，組建由馬斯克牽頭的名為美國政府效率部（DOGE）的顧問委員會，并聲稱這將大幅削減聯(lián)邦開支，以恢復(fù)聯(lián)邦政府的能力和效率。

近期，美國政府效率部因獲取多個(gè)聯(lián)邦政府部門信息，遭多方批評，并在多地引發(fā)抗議。

有美媒稱，由于DOGE飽受爭議，美國白宮近期開始淡化馬斯克在該機(jī)構(gòu)中的作用，并稱馬斯克為非正式負(fù)責(zé)人。2月25日，白宮宣布任命艾米·格利森為美國政府效率部代理主管。

馬斯克承認(rèn)了

受特斯拉股價(jià)大跌影響，馬斯克身家大幅縮水。據(jù)彭博億萬富翁指數(shù)，自今年1月以來，馬斯克的凈資產(chǎn)已縮水超過1300億美元。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月10日美股收盤后，馬斯克接受了?？怂股虡I(yè)頻道主持人Larry Kudlow的采訪，談到了特斯拉近況、DOGE所發(fā)現(xiàn)的政府問題以及后續(xù)工作重點(diǎn)。

當(dāng)面對主持人提問，如何看待近期特斯拉和X平臺所遭遇的一系列攻擊，馬斯克表示“要多看看生活中光明的一面”。他還強(qiáng)調(diào)稱，目前同時(shí)處理各項(xiàng)業(yè)務(wù)并管理眾多企業(yè)“非常困難”。

馬斯克還在采訪中說，他預(yù)計(jì)會在特朗普政府里再干一年。在采訪播出后，他在社交平臺X上發(fā)帖說，“從長期角度看，情況會好起來?！薄傅氖翘厮估蓛r(jià)大幅下跌。

馬斯克在采訪中表示，美國政府最大的一項(xiàng)支出是福利支出，這是重點(diǎn)削減項(xiàng)目，每年大約有5000億到7000億美元。這也是民主黨吸引和留住非法移民的一種方式。如果關(guān)閉這個(gè)巨大的“金錢磁鐵”，非法移民就會離開，他們就會失去選民。

馬斯克稱，如今DOGE每日可節(jié)省40億美元支出，在沒有外力阻止的情況下，能夠最終實(shí)現(xiàn)節(jié)省1萬億美元的目標(biāo)。

馬斯克強(qiáng)調(diào)，DOGE所進(jìn)行的財(cái)政審查非常透明、逐行列出、毫無隱瞞。

驟降70%

分析認(rèn)為，特斯拉交付量下滑是導(dǎo)致股價(jià)下跌的重要原因之一。在德國，由于馬斯克在2月23日大選前幾個(gè)月公開支持極右翼政黨德國另類選擇黨，特斯拉的注冊量在今年前兩個(gè)月驟降70%。

在美國，特斯拉最大的市場，潛在買家的態(tài)度也出現(xiàn)了動搖。市場研究公司Strategic Vision的數(shù)據(jù)顯示，自馬斯克2022年收購Twitter（現(xiàn)X）以來，消費(fèi)者對特斯拉的偏好顯著下降。在收購前，22%的新車購買者“肯定”會考慮購買特斯拉，而到2024年底，這一比例已降至不足8%。與此同時(shí)，不考慮購買特斯拉的比例從39%上升至63%。

除了車型換代帶來的生產(chǎn)中斷，馬斯克個(gè)人政治立場引發(fā)的反噬也在影響特斯拉在全球主要電動汽車市場的表現(xiàn)。

許多對馬斯克不滿的人正在將他們的憤怒轉(zhuǎn)移到特斯拉身上。馬斯克的政治言論和與特朗普的合作導(dǎo)致品牌形象受損，引發(fā)抗議，甚至特斯拉門店和汽車成為破壞和縱火襲擊的目標(biāo)。

這些因素共同導(dǎo)致特斯拉銷量大跌，引發(fā)部分華爾街分析師下調(diào)對特斯拉的前景預(yù)判。瑞銀、摩根大通、高盛等紛紛下調(diào)特斯拉目標(biāo)價(jià)。瑞銀還大幅下調(diào)其2025年一季度交付至36.7萬輛，同比下降5%，環(huán)比下降26%，比市場普遍預(yù)期低了13%。

瑞銀認(rèn)為，Model 3和Model Y在關(guān)鍵市場的交付時(shí)間縮短（通常在兩周內(nèi)），盡管公司可能會在季度末通過促銷活動來推動交付量，但整體需求的疲軟態(tài)勢已難以逆轉(zhuǎn)。

校對：王錦程??