3月13日，根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新研究，固態(tài)電池為具備商業(yè)化潛力的下一代電池技術(shù)，歐美等全球廠商正致力于開發(fā)大規(guī)模生產(chǎn)技術(shù)，加速車用固態(tài)電池性能驗證。目前Factorial Energy、QuantumScape和SES AI等新興企業(yè)開發(fā)半固態(tài)、準(zhǔn)固態(tài)電池已進(jìn)入樣品交付和中試樣品驗證階段，預(yù)估最快于2026年左右將逐步量產(chǎn)第一代產(chǎn)品。

中信證券表示，2024年以來，頭部電池廠、整車廠以及專家學(xué)者對全固態(tài)電池的裝車節(jié)奏預(yù)期逐步收斂，即2027年小批量/示范性上車，2030年大規(guī)模量產(chǎn)，裝車節(jié)點明確，中信證券認(rèn)為市場也將逐步凝聚共識，技術(shù)路線明晰、鋰電設(shè)備先行、鋰資源需求打開新增量。結(jié)合2025年固態(tài)電池行業(yè)的重要催化來看，2025年是半固態(tài)電池成熟產(chǎn)品推出并逐步放量，全固態(tài)技術(shù)路線逐步明晰并收斂的重要年份，建議把握相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的投資機會，包括電池、材料、設(shè)備、資源。

國元證券指出，電池企業(yè)和車企加快布局固態(tài)電池的研發(fā)，固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化不斷提速；電池端，建議關(guān)注半固態(tài)電池廠商：寧德時代、國軒高科、蔚藍(lán)鋰芯、鵬輝能源、珠海冠宇、南都電源、孚能科技；材料端，建議關(guān)注氧化物電解質(zhì)環(huán)節(jié)相關(guān)標(biāo)的：上海洗霸、金龍羽；固態(tài)電解質(zhì)上游金屬原材料：三祥新材；半固態(tài)電池安全性高，常常匹配高鎳三元和硅碳負(fù)極材料來提高電池的能量密度；因此，建議關(guān)注高鎳三元正極上市公司標(biāo)的：當(dāng)升科技、容百科技；硅碳負(fù)極以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈：貝特瑞、元力股份、天奈科技。

校對：廖勝超