3月29日22時(shí)44分，一輛小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版在德上高速公路池祁段行駛過(guò)程中遭遇嚴(yán)重交通事故。據(jù)《中國(guó)新聞周刊》報(bào)道，司乘為3名女大學(xué)生，該起事故造成3人身亡。4月1日，銅陵高速公路管理中心、銅陵市公安局交警支隊(duì)工作人員分別回應(yīng)媒體，事故在處理中，專(zhuān)案組已介入調(diào)查。

4月1日中午，小米公司發(fā)言人微博發(fā)文，公布了該起SU7高速上碰撞爆燃事件細(xì)節(jié)：

據(jù)初步了解，事故發(fā)生前車(chē)輛處于NOA智能輔助駕駛狀態(tài)，以116km/h時(shí)速持續(xù)行駛。事發(fā)路段因施工修繕，用路障封閉自車(chē)道、改道至逆向車(chē)道。車(chē)輛檢測(cè)出障礙物后發(fā)出提醒并開(kāi)始減速。隨后駕駛員接管車(chē)輛進(jìn)入人駕狀態(tài)，持續(xù)減速并操控車(chē)輛轉(zhuǎn)向，隨后車(chē)輛與隔離帶水泥樁發(fā)生碰撞，碰撞前系統(tǒng)最后可以確認(rèn)的時(shí)速約為97km/h。

碰撞發(fā)生后，我們立即與車(chē)主取得聯(lián)系，了解非車(chē)主本人駕駛。同時(shí)，緊急救援呼叫車(chē)上乘員，并報(bào)警、呼叫120急救服務(wù)。

此后，警方隨即抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，全面介入調(diào)查事故。同時(shí)，我們第一時(shí)間成立了專(zhuān)項(xiàng)小組，于30日趕赴銅陵，在警方的指導(dǎo)下，積極配合調(diào)查、取證等各項(xiàng)工作，并于31日晚依法向警方提交完成我們所掌握的車(chē)輛行駛數(shù)據(jù)及系統(tǒng)運(yùn)行信息。我們將繼續(xù)全力配合警方工作，并嚴(yán)格遵循調(diào)查結(jié)果，確保事件處理公開(kāi)透明。

針對(duì)網(wǎng)友質(zhì)疑車(chē)門(mén)斷電后無(wú)法開(kāi)啟，此前《中國(guó)新聞周刊》報(bào)道，小米汽車(chē)工作人員表示，在四個(gè)車(chē)門(mén)內(nèi)飾板下方，儲(chǔ)物格位置均配有應(yīng)急拉手，應(yīng)急拉手為機(jī)械鎖，即使電池受損也能打開(kāi)，緊急情況下可使用應(yīng)急拉手打開(kāi)車(chē)門(mén)。

公開(kāi)信息顯示，2024年3月份，小米SU7正式上市，共推出3款車(chē)型，為標(biāo)準(zhǔn)版、Pro版和Max版，售價(jià)區(qū)間21.59萬(wàn)-29.99萬(wàn)元。小米汽車(chē)公布數(shù)據(jù)顯示，2025年3月，小米SU7交付量超29000臺(tái)。