物流概念股早間全線高開高走，華鵬飛開盤后僅約2分鐘就垂直20%漲停，保稅科技連續(xù)4日封板。

今日早盤，A股小幅震蕩，主要股指漲跌互現(xiàn)，上證指數(shù)、上證50等微幅飄紅，深證成指、創(chuàng)業(yè)板指則微幅飄綠。下跌個股略多于上漲個股，成交呈溫和放大趨勢。

盤面上，跨境支付、多元金融、物流、化學制藥等板塊漲幅居前，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、影視院線、酒店餐飲、旅游等板塊跌幅居前。

跨境支付迎政策利好

跨境支付概念早間大幅高開高走，板塊指數(shù)一度放量大漲逾4%，創(chuàng)近1個月來新高。新晨科技20%一字漲停，海聯(lián)金匯亦開盤一字漲停，連續(xù)第2日封板，拉卡拉、信雅達、中油資本等也強勢漲?；驖q超10%。

中國人民銀行、金融監(jiān)管總局、國家外匯局、上海市人民政府聯(lián)合印發(fā)《上海國際金融中心進一步提升跨境金融服務便利化行動方案》強調(diào)，提升人民幣跨境支付系統(tǒng)（CIPS）功能和全球網(wǎng)絡覆蓋。

《行動方案》指出，跨境清算公司增強與金融機構(gòu)協(xié)同聯(lián)動，共同提升對“走出去”企業(yè)的服務水平。推動更多銀行加入CIPS，持續(xù)擴大CIPS網(wǎng)絡覆蓋范圍。加強CIPS建設，完善系統(tǒng)功能，研究推動區(qū)塊鏈技術(shù)應用，為人民幣計價的全球貿(mào)易、航運及投融資提供安全高效的結(jié)算清算服務。

此外，商務部也于近日印發(fā)《關(guān)于加快推進服務業(yè)擴大開放綜合試點工作方案》，支持投資或注冊地在當?shù)氐目鐕疽匀嗣駧砰_展跨境資金集中運營業(yè)務，允許跨國公司通過人民幣資金池實現(xiàn)跨境資金歸集和調(diào)撥。

根據(jù)央行數(shù)據(jù)，截至2024年末，人民幣位列全球第四位支付貨幣、第三位貿(mào)易融資貨幣；2024年跨境人民幣收付金額合計64.1萬億元，同比增長23%。

中銀證券指出，美國所謂的“對等關(guān)稅”政策可能推動全球跨境支付從全球化向區(qū)域化轉(zhuǎn)型，從而促進支付體系的多元化，一定程度上加速了人民幣跨境支付系統(tǒng)的發(fā)展。

物流概念集體垂直漲停

物流概念股早間全線高開高走，板塊指數(shù)放量大漲逾2%，收復4月7日以來全部失地，半日成交超昨日全天成交。華鵬飛開盤后僅約2分鐘就垂直20%漲停，保稅科技則一字漲停，連續(xù)第4日封板，長江投資、嘉誠國際、萬林物流等也均是在一兩分鐘內(nèi)垂直漲停。

近日，國務院公布《國務院關(guān)于修改〈快遞暫行條例〉的決定》，明確快遞業(yè)發(fā)展總體要求、完善快遞包裝治理原則、強化快遞企業(yè)主體責任、健全協(xié)同治理機制。該《條例》將于2025年6月1日起施行。

此外，浙江、廣東、陜西、云南、重慶、河南等地近期出臺有效降低全社會物流成本行動方案，一系列便利化措施正不斷提升運輸效率，降低企業(yè)成本。

《浙江省有效降低全社會物流成本行動方案》提出，聚焦制度性降本，支持民營企業(yè)參與鐵路貨運基礎(chǔ)設施建設和鐵路貨運市場化運營；優(yōu)化公平競爭環(huán)境，持續(xù)打擊和規(guī)范貨運車輛超載超限、不公平競爭等行為；優(yōu)化開放共享環(huán)境，用好“四港聯(lián)動”云平臺，強化車、貨、倉信息共享；優(yōu)化便利通關(guān)環(huán)境，重點提升港口、機場等通關(guān)效率。

《海南省有效降低全社會物流成本實施方案（2025—2027年）》也提出，大力發(fā)展多式聯(lián)運、推進物流數(shù)智化發(fā)展等18條措施，進一步優(yōu)化調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)，完善物流運行體系，推動交通物流和倉儲物流等關(guān)鍵領(lǐng)域降本增效，降低全社會物流成本。

根據(jù)國家郵政局數(shù)據(jù)，2024年我國快遞業(yè)務量達到1745億件、快遞業(yè)務收入1.4萬億元，同比分別增長21%、13%。預計2025年行業(yè)仍將繼續(xù)保持穩(wěn)步上升態(tài)勢，快遞業(yè)務量將達到1900億件、快遞業(yè)務收入將達到1.5萬億元。

中郵證券表示，我國快遞行業(yè)增速快，預計2028年市場規(guī)模將達到2757億美元，復合增速13%。無人車和無人機在末端配送、城市內(nèi)物流、跨城急送等場景中應用廣泛，有效解決“最后一公里”問題，提升物流效率。建議關(guān)注受益于應用無人化裝備帶來提質(zhì)增效降本的快遞物流企業(yè)，以及智能物流系統(tǒng)、無人配送車、無人機研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)及相關(guān)配套企業(yè)。

校對：??楊立林