剛剛,新能源車“大爆發(fā)”!
來源:中國基金報作者:邱德坤2024-10-01 22:35

【導讀】9月多家新能源車企銷量創(chuàng)新高,業(yè)內看好10月車市銷量

中國基金報記者 邱德坤

車市“金九”數據集中出爐!

10月1日,比亞迪、理想、鴻蒙智行、蔚來、小鵬、零跑等車企發(fā)布9月“成績單”。除了銷量(交付量)等數據亮眼,多家車企還提及“創(chuàng)單月交付量歷史新高”。

小米汽車作為新能源車領域“黑馬”,9月交付量仍稱超1萬輛,但預計10月交付量將超2萬輛。

9月車市相較以往更為火熱。中國汽車流通協(xié)會預計,9月乘用車終端銷量在210萬輛左右,同比、環(huán)比將實現雙增長。

中國汽車流通協(xié)會分析稱,9月新車上市熱銷、秋季車展啟動、國慶自駕游熱潮,均在促進汽車銷量提升,并且汽車報廢更新與以舊換新政策也在逐步激活汽車市場。????

部分車企將提前完成年度銷量目標

9月,比亞迪新能源車銷量為41.94萬輛,同比增長35.97%,環(huán)比增長12.42%。

2024年前三季度,比亞迪新能源車銷量達274.79萬輛,同比增長32.13%。

上述數據呈現兩個重要信息:一是比亞迪月度銷量再創(chuàng)新高超40萬輛;二是比亞迪或將在11月完成年度銷量目標。

比亞迪此前制定2024年銷量目標在362.4萬輛以上。以此換算,比亞迪要完成該目標,2024年第四季度只需要銷售87.61萬輛新能源車。

由于比亞迪9月銷量已超40萬輛,要在11月完成年度銷量目標,10月、11月的平均銷量需要達到43.81萬輛。

記者注意到,預計提前完成年度銷量(交付量)目標的車企,還有小米汽車。

小米汽車預計2024年11月完成全年10萬輛的交付目標。9月,小米汽車的交付量超1萬輛,已連續(xù)4個月達成超1萬輛的交付目標,并且自10月開始將持續(xù)提產,月度生產和交付目標將超2萬輛。

小米集團董事長雷軍在10月1日的直播中提到,小米汽車當前每周新增鎖單在4000輛以上,交付周期已排到2024年2月以后。

多家造車新勢力持續(xù)回升

9月,蔚來、小鵬、理想、零跑、極氪等造車新勢力,均呈現持續(xù)增長態(tài)勢,并且多家車企在成績單中均提到關鍵詞“創(chuàng)單月交付量歷史新高”。

其中,理想汽車的月度交付量,持續(xù)領跑其他三家車企,并且9月的單周交付量首次同時超越豪華品牌奔馳、寶馬和奧迪。

“隨著新能源車的滲透率逐漸超過50%,品牌頭部效應愈發(fā)明顯?!崩硐肫嚩麻L兼CEO李想表示,自2024年第三季度以來,在20萬元以上的新能源車市場,TOP3品牌集中度已達50%,理想汽車市占率超17%。

截至9月底,理想汽車的累計交付量達97.52萬輛,10月將迎來第100萬輛新車下線和交付。李想表示,這意味著新能源車的智能化,特別是智能駕駛技術的發(fā)展將邁向全新階段。

零跑、蔚來、小鵬均強調,新車型助力其月度交付量提升。

零跑稱,公司全新B系列首款車型零跑B10將亮相巴黎車展,并且零跑C10、零跑T03在歐洲上市,有望成為銷量增長新引擎。

蔚來第二品牌樂道的首款車型L60于9月下旬開始交付,9月交付量為832輛。蔚來稱,10月,樂道的生產制造和交付將提速,目前在全國布局125家門店,覆蓋57座城市,近期將持續(xù)增加。

小鵬稱,公司已完成兩次擴產,將為小鵬MONA M03的爬產增量做好充分準備。

車企“金九”分化加劇

在9月的車市銷售旺季,已有多家車企呈現頹勢。

在第二梯隊中,埃安9月的表現仍較為弱勢,全球終端銷量為35780輛,同比下降30.65%,環(huán)比增長1.20%。

埃安是廣汽集團布局的新能源汽車品牌,但7月、8月、9月的銷量環(huán)比均是微增,并且2024年上半年銷量為12.63萬輛,同比下降39.65%。

更為嚴重的是,部分新能源車企的9月交付量還不如8月。

9月,哪吒的交付量為10118輛,同比增長23.41%,環(huán)比下降8.06%;智己的交付量為4516輛,同比增長150%,環(huán)比下降26.17%。

業(yè)內看好車市“銀十”表現

“預計10月終端銷量與9月相比基本持平?!敝袊嚵魍▍f(xié)會分析稱,汽車報廢更新政策及各地以舊換新政策穩(wěn)健推進,疊加黃金周車展與自駕游熱潮、經銷商年末沖刺,車市需求將持續(xù)高漲。

8月至今,已有北京、廣州、天津等15個省區(qū)市發(fā)布汽車“以舊換新”政策,助推車市“金九銀十”的銷售旺季。

近期,多家車企相繼發(fā)布新款車企,包含極越07、哈弗H6經典版、問界M9五座版、騰勢Z9GT、極氪7X、深藍L07、全新智己LS6、阿維塔07、樂道L60、新嵐圖夢想家等。

華福證券發(fā)布研報分析稱,在地方置換補貼紛紛出臺的背景下,各家車企沖刺銷量,汽車行業(yè)的景氣度有望持續(xù)上升。

國金證券發(fā)布研報預計,2024年車市的“金九銀十”旺季銷量將超預期。2024年汽車板塊的投資機會,更多呈現出結構性特點,看好競爭格局較好的賽道龍頭車企,以及具備國際化競爭優(yōu)勢的車企。

編輯:艦長

審核:木魚

責任編輯: 楊國強
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