機構指出，低空經濟產業(yè)鏈包括上游飛行基礎設施及保障服務端，中游的航空器制造端以及下游的運營應用端，展望未來，低空經濟萬億級市場爆發(fā)在即，基建先行，制造與運營齊頭并進，建議“七維度”配置。

核心邏輯

1.低空經濟是以有人駕駛和無人駕駛航空器的各類低空飛行活動為牽引，輻射帶動相關領域融合發(fā)展的綜合性經濟形態(tài)。通用航空是低空經濟的主體產業(yè)，無人機是低空經濟也是通用航空的主導產業(yè)。所謂“低空”，通常指真高1000米以下的空域，根據(jù)不同地區(qū)特點和實際需要可延伸至3000米。低空經濟作為新質生產力的代表，正迎來產業(yè)政策端共振，未來有望發(fā)展成國民經濟增長新引擎。

2.低空經濟作為新質生產力代表，迎重大發(fā)展機遇。作為戰(zhàn)略性新興產業(yè)，低空經濟具有科技含量高、創(chuàng)新要素集中、數(shù)實深度融合、產業(yè)先導等特征，不僅是交通范式的巨大變化，還將助力經濟形態(tài)的轉型升級，已成為新質生產力的典型代表。賽迪顧問發(fā)布的《中國低空經濟發(fā)展研究報告（2024）》顯示，2023年中國低空經濟規(guī)模達5059.5億元，增速約33.8%，2026年有望達到10644.6億，3年復合增速達28.1%。據(jù)中國民航局預估，2025年，低空經濟市場規(guī)模達1.5萬億元，2035年有望達到3.5萬億元，10年復合增速8.84%。

3.低空經濟的發(fā)展進入政策密集出臺期，行業(yè)發(fā)展有望加速，這將大幅增強我國在低空經濟領域的核心競爭力，有望率先形成完整的低空發(fā)展體系，達到全球領先。綜合來看，應積極關注政策對低空經濟的支持力度及資金、項目落地情況，從區(qū)域上建議積極關注低空經濟發(fā)展靠前的廣深、江蘇、合肥等地區(qū)，從產業(yè)鏈上建議關注三條主線：1）eVTOL制造商；2）基礎設施及運營商；3）產業(yè)鏈關鍵零部件廠商。

利好個股

開源證券指出，低空經濟產業(yè)迎來高速發(fā)展期，基礎設施建設是發(fā)展低空經濟的首要前提。我們重點推薦萊斯信息、中科星圖、航天宏圖、普天科技，受益標的包括恒拓開源深城交、新晨科技、通行寶、蘇交科、四川九洲、納睿雷達、交控科技等；此外低空飛行器制造及運營產業(yè)鏈受益標的包括萬豐奧威、臥龍電驅、宗申動力、中信海直等。

銀河證券指出，未來已來，搶灘低空經濟萬億級藍海市場。低空經濟產業(yè)鏈包括上游飛行基礎設施及保障服務端，中游的航空器制造端以及下游的運營應用端。展望未來，低空經濟萬億級市場漸行漸近，基建先行，制造與運營齊頭并進，建議“七維度”配置。整機端，關注中直股份、航天電子、萬豐奧威等；動力系統(tǒng)端，關注臥龍電驅、宗申動力等；機身結構端，關注中航高科、廣聯(lián)航空、光威復材等；空域管理端，關注中科星圖、萊斯信息等；適航認證端，關注廣電計量；低空感知端，關注納睿雷達、四川九洲、四創(chuàng)電子等；低空運營端，關注深城交、中信海直等。

本文內容精選自以下研報：

中信證券《低空經濟：政策加碼及重大會議密集召開，低空經濟有望加速》

開源證券《計算機行業(yè)點評報告：政策與產業(yè)共振，低空經濟加速發(fā)展》

銀河證券《新質生產力之低空經濟專題報告之二：低空之境，無限未來》

銀河證券《專項債支持可期，低空經濟有望乘風而起——國新辦財政部發(fā)布會點評》

校對：王朝全