加元對(duì)美元匯率大跳水。

上周五，加元對(duì)美元匯率直線跳水，盤中跌幅達(dá)到1%，最低觸及1美元兌1.4165加元。截至當(dāng)天收盤時(shí)，加元對(duì)美元匯率報(bào)1.4156，較前一交易日下跌0.93%，創(chuàng)出2020年4月以來的收盤新低。

同日，加拿大統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的勞動(dòng)力調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，11月份，雖然雇主增加了5.1萬個(gè)工作崗位，但該國(guó)的失業(yè)率意外攀升至6.8%，較上月上升0.3個(gè)百分點(diǎn)，失業(yè)率為2021年以來的最高水平。

11月就業(yè)數(shù)據(jù)公布后，加元對(duì)美元匯率大幅跳水。有分析人士指出，近期加元表現(xiàn)不佳，還有部分原因是特朗普的連任激勵(lì)投資者涌向美元等避險(xiǎn)資產(chǎn)。

據(jù)悉，加拿大央行將在12月11日公布其最新的政策利率調(diào)整決定。11月的就業(yè)數(shù)據(jù)，也是加拿大央行12月11日利率決策前的最后一份重要經(jīng)濟(jì)報(bào)告。自6月以來，加拿大央行已累計(jì)降息125個(gè)基點(diǎn)，包括10月的一次50個(gè)基點(diǎn)的大幅降息。11月的失業(yè)率數(shù)據(jù)披露后，市場(chǎng)對(duì)加拿大央行本周再次大幅降息50個(gè)基點(diǎn)的預(yù)期，從55%升至80%。市場(chǎng)分析人士普遍認(rèn)為，數(shù)據(jù)顯示目前加拿大經(jīng)濟(jì)疲弱，增長(zhǎng)乏力。這也令市場(chǎng)對(duì)加央行再度大幅降息的預(yù)期有所增加。

彭博社報(bào)道稱，投機(jī)性貨幣交易員在2024年底之前對(duì)加元持有相當(dāng)大的看跌頭寸。根據(jù)商品期貨交易委員會(huì)截至12月3日的數(shù)據(jù)，加元非商業(yè)交易商凈做空合約約15.9萬份，價(jià)值約113億美元。

今年到目前為止，加元已經(jīng)下跌了6.8%，這與美國(guó)和加拿大政府債券收益率之間的利差擴(kuò)大相匹配。彭博社匯編的數(shù)據(jù)顯示，兩年期美國(guó)國(guó)債目前的收益率比加拿大國(guó)債高出約120個(gè)基點(diǎn)，為1997年以來的最高水平。

沙特下調(diào)2025年1月份面向亞洲的所有石油價(jià)格

當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月8日，全球原油巨頭沙特阿美宣布，下調(diào)2025年1月份面向亞洲的所有石油價(jià)格，將1月份銷往亞洲的阿拉伯輕質(zhì)原油官方售價(jià)下調(diào)80美分/桶，定為較阿曼/迪拜均價(jià)升水0.9美元/桶（此前為升水1.7美元/桶）。

明年1月份阿拉伯特輕質(zhì)原油和超輕質(zhì)原油的官方售價(jià)也分別下調(diào)了60美分/桶和70美分/桶，而阿拉伯中質(zhì)原油和重質(zhì)原油的官方售價(jià)則下調(diào)了70美分/桶。

根據(jù)官方聲明，沙特阿美還下調(diào)了銷往西北歐和地中海地區(qū)石油的價(jià)格，但銷往北美的石油價(jià)格沒有任何變化。

在此之前，沙特阿美公司提高了11月份向亞洲客戶銷售的原油官方價(jià)格，沙特阿美基準(zhǔn)阿拉伯輕質(zhì)原油官方售價(jià)11月份上漲90美分/桶，至每桶比地區(qū)基準(zhǔn)阿曼/迪拜原油平均價(jià)格高出2.20美元/桶。此次上漲是在油價(jià)于10月份跌至近三年來的最低水平之后出現(xiàn)的。

敘利亞一朝“變天”

據(jù)新華社消息，12月8日，敘利亞局勢(shì)劇烈震蕩，反對(duì)派武裝宣布攻占霍姆斯并已進(jìn)入大馬士革。反對(duì)派武裝人員隨后出現(xiàn)在敘國(guó)家電視臺(tái)，并在電視講話中宣稱已“解放大馬士革并推翻阿薩德政權(quán)”。

敘總理賈拉利同日表示，他與巴沙爾最后一次聯(lián)絡(luò)是在7日下午，對(duì)其具體去向不知情。賈拉利說，他將留在大馬士革繼續(xù)履行職責(zé)，并已與反對(duì)派接觸，雙方同意保護(hù)公共機(jī)構(gòu)。大多數(shù)內(nèi)閣部長(zhǎng)仍留在大馬士革，政府正努力讓工作人員重返各自崗位，希望敘各方實(shí)現(xiàn)“和解”。

此前路透社援引敘軍方高官的話報(bào)道，巴沙爾8日已乘飛機(jī)離開大馬士革。今日俄羅斯晚些時(shí)候援引俄外交部的表態(tài)報(bào)道，巴沙爾已離開敘利亞，并下令和平移交權(quán)力。

中東局勢(shì)突變，利多集運(yùn)指數(shù)？

進(jìn)入12月，集運(yùn)指數(shù)（歐線）期貨盤面整體表現(xiàn)震蕩，EC2502合約周線收漲3.79%，至2642.5點(diǎn)。

期貨日?qǐng)?bào)記者注意到，12月6日上海航交所公布的上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)SCFI周環(huán)比上漲1.0%，錄得2256.46點(diǎn)。其中，SCFI歐線運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比下降0.30%，報(bào)3030美元/TEU。歐洲航線運(yùn)輸需求總體穩(wěn)定，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)基本維持了上周水平，即期市場(chǎng)訂艙價(jià)格小幅波動(dòng)。

“在現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)方面，目前12月上半月報(bào)價(jià)為4700~5500美元/FEU，第二周攬貨壓力相較第一周有所增加，部分船司運(yùn)價(jià)有所調(diào)降?！便y河期貨航運(yùn)分析師賈瑞林表示。

中信期貨航運(yùn)研究員武嘉璐表示，盡管船司12月上旬的現(xiàn)貨報(bào)價(jià)調(diào)降，但對(duì)后續(xù)運(yùn)價(jià)依舊有提漲意愿。OCEAN聯(lián)盟仍有對(duì)12月下旬挺價(jià)的預(yù)期，同時(shí)MSK在12月跌價(jià)后公布的1月漲價(jià)函在6000美元/FEU左右，市場(chǎng)仍觀測(cè)后續(xù)落地表現(xiàn)。

具體來看，在2M聯(lián)盟，MSK目前上海至鹿特丹12月19日發(fā)運(yùn)價(jià)格仍維持4748美元/FEU；周五盤后MSK公布1月漲價(jià)函，位于3900美元/TEU和6000美元/FEU，與11月漲價(jià)函持平；而MSC自50周至月底線上統(tǒng)一報(bào)價(jià)為5040美元/FEU。

在OCEAN聯(lián)盟，CMA線上報(bào)價(jià)出現(xiàn)波動(dòng)，周中FAL3曾降至4310美元/FEU后反彈，目前12月上旬價(jià)格為5085美元/FEU，下旬維持在5135~5485美元/FEU。EMC和COSCO仍對(duì)12月下旬有挺價(jià)預(yù)期，目前EMC下旬線上報(bào)價(jià)5120美元/FEU，較上旬漲400美元；COSCO線上報(bào)價(jià)6825美元/FEU，較上旬漲600美元；OOCL跟隨調(diào)漲下旬報(bào)價(jià)為5500美元/FEU，較上旬價(jià)格上漲700美元。

從基本面來看，海通期貨研究所航運(yùn)研究負(fù)責(zé)人雷悅表示，在運(yùn)力供給方面，據(jù)12月4日統(tǒng)計(jì)，華東至歐基港的12月周均運(yùn)力26.5wTEU，1月周均運(yùn)力29.2wTEU，環(huán)比上行10%，暫無空班計(jì)劃宣布。后續(xù)還需關(guān)注是否存在春節(jié)假期空班。

同時(shí)馬士基公布其原2M聯(lián)盟末班航次計(jì)劃以及新聯(lián)盟雙子星初始航次計(jì)劃。在原2M聯(lián)盟的合作框架下，涉及歐線的AE5航次末班ETD上海是2/6，AE6航次末班ETD上海是2/3，AE7和AE55仍處于TBN狀態(tài)，關(guān)注是否存在春節(jié)假期空班。此外，新聯(lián)盟雙子星的首個(gè)航次普遍于第7周開始，后續(xù)關(guān)注MSC和PA聯(lián)盟的派船情況。

在需求方面，賈瑞林表示，隨著12月至明年1月進(jìn)入旺季，預(yù)計(jì)貨量進(jìn)一步上行，可以關(guān)注貨量改善節(jié)奏。此外在宏觀方面，歐元區(qū)10月份零售銷售出現(xiàn)自6月以來的首次下滑，10月零售銷售月率錄得-0.5%，也是2023年12月以來的最大降幅。

后續(xù)來看，武嘉璐認(rèn)為，近月合約預(yù)計(jì)以震蕩走勢(shì)為主?！澳壳笆袌?chǎng)圍繞12月下旬跌價(jià)與明年1月宣漲預(yù)期進(jìn)行博弈，明年1月宣漲預(yù)期或能為短期盤面帶來上漲機(jī)會(huì)，但是12月貨量難以兌現(xiàn)此前市場(chǎng)對(duì)旺季的預(yù)期，市場(chǎng)需注意沖高回落風(fēng)險(xiǎn)。后續(xù)在春節(jié)前貨物運(yùn)輸需求的支撐下，或?qū)?dòng)近月運(yùn)價(jià)高點(diǎn)表現(xiàn)?！?/p>

賈瑞林認(rèn)為，明年春節(jié)前隨著貨量改善，加上在長(zhǎng)約季船司挺價(jià)默契下，現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)依舊存在支撐，考慮到目前長(zhǎng)約貨量并不悲觀，加上關(guān)稅帶來的擔(dān)憂性備貨仍在，春節(jié)前運(yùn)價(jià)中樞有望維持整體震蕩上行。

值得注意的是，目前EC2412合約進(jìn)入交割月，南華期貨研究員航運(yùn)分析師傅小燕表示，進(jìn)入12月份船司報(bào)價(jià)分歧加大，按12月中上旬報(bào)價(jià)計(jì)算結(jié)算價(jià)，EC2412合約表現(xiàn)小幅貼水。

“年底處于長(zhǎng)協(xié)新約簽訂的關(guān)鍵階段，船商與托運(yùn)人談判博弈加劇，預(yù)計(jì)短期盤面維持高位震蕩，繼續(xù)關(guān)注EC2412合約基差收斂的操作機(jī)會(huì)，按照即期運(yùn)價(jià)估算，對(duì)應(yīng)折合標(biāo)的指數(shù)在3300點(diǎn)附近?！币坏缕谪浐竭\(yùn)分析師車美超說道。

而在遠(yuǎn)月合約方面，武嘉璐表示，投資者需關(guān)注敘利亞局勢(shì)對(duì)中東局勢(shì)的影響，若后續(xù)中東沖突加劇，同時(shí)遠(yuǎn)月盤面持倉(cāng)偏少，集運(yùn)指數(shù)盤面可能出現(xiàn)大幅波動(dòng)。