近段時(shí)間，哪吒汽車的新聞不斷。“CEO張勇離職”、“哪吒汽車將更名方舟汽車”、“10億元股權(quán)被凍結(jié)”……

終于，12月6日，哪吒汽車官宣，因公司戰(zhàn)略調(diào)整，張勇不再擔(dān)任CEO，轉(zhuǎn)任公司顧問。哪吒汽車創(chuàng)始人、董事長方運(yùn)舟兼任公司CEO。方運(yùn)舟還發(fā)布了公司全員信，回顧了公司十年創(chuàng)業(yè)歷程，并坦誠當(dāng)前哪吒汽車遇到的困難。他表示，哪吒汽車將實(shí)施六大改革舉措，立足國內(nèi)進(jìn)行全球化擴(kuò)張，在全力以赴實(shí)現(xiàn)IPO的同時(shí)，未來2-3年內(nèi)能實(shí)現(xiàn)銷量一半在國內(nèi)、一半在國外，2025年整體毛利率轉(zhuǎn)正，2026年公司整體盈利。

然而，方運(yùn)舟公開信中提到的“立足國內(nèi)進(jìn)行全球化擴(kuò)張”，對目前的哪吒汽車而言是否還能實(shí)現(xiàn)？

負(fù)面纏身 債主追債

早在今年10月底，哪吒汽車就開始陷入裁員、降薪、關(guān)廠等負(fù)面消息漩渦。11月，也有媒體在走訪哪吒汽車桐鄉(xiāng)工廠時(shí)發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)裁員和拖欠供應(yīng)商款項(xiàng)的情況。

同時(shí)，哪吒汽車的債主們也紛紛開始追債。11月7日，A股上市公司埃夫特通過公告披露，埃夫特對合眾新能源宜春分公司（下稱“宜春合眾”）及合眾新能源汽車股份有限公司（下稱“合眾汽車”）提起訴訟。原因是埃夫特為宜春合眾服務(wù)的眾多項(xiàng)目已經(jīng)驗(yàn)收完成，但宜春合眾尚欠4819.5萬元未付。

11月14日，東風(fēng)科技披露，因被合眾汽車拖欠了1200多萬元貨款，其子公司東風(fēng)延鋒汽車座艙系統(tǒng)有限公司向法院提起仲裁申請。一個(gè)月內(nèi)，哪吒汽車連遭兩次公開追債。

12月6日，福石控股宣布子公司北京迪思公關(guān)顧問有限公司因與合眾新能源汽車股份有限公司的服務(wù)合同糾紛，向浙江省桐鄉(xiāng)市人民法院提起訴訟，涉及金額53550712.01元。

除了被債主提起訴訟，有關(guān)哪吒汽車的傳言也越來越多。

先是有媒體曝出哪吒汽車CEO張勇已經(jīng)離職，加盟位于河南的德力新能源汽車有限公司旗下的物流商用車品牌“大力牛魔王”。在哪吒官方終于宣布由方運(yùn)舟兼任公司CEO的消息后，隨即又流出“關(guān)于哪吒汽車內(nèi)部討論擬改名為‘方舟汽車’的初步方案”郵件內(nèi)容，再次引爆對哪吒汽車的關(guān)注。

在網(wǎng)傳“哪吒汽車更名‘方舟汽車’”的郵件中，提到改名的理由，并表示用創(chuàng)始人的名字命名，意味著新起點(diǎn)，同時(shí)還解釋了“方舟”一詞的含義。

12月8日，哪吒汽車法務(wù)部發(fā)文稱，網(wǎng)傳改名一事純屬謠言，公司無任何更名動(dòng)議，其文稿中的內(nèi)部郵件截圖為虛構(gòu)。

銷量掉隊(duì) 急需支持

今年前10個(gè)月，哪吒汽車在每個(gè)月月初會(huì)發(fā)布上月的銷量數(shù)據(jù)，但進(jìn)入11月后，銷量公布戛然而止?！肮緵]有義務(wù)每月必須要向外界官宣銷量數(shù)據(jù)?！蹦倪钙囅嚓P(guān)負(fù)責(zé)人稱，銷量情況可以參照乘聯(lián)會(huì)的每月銷量，“以此為準(zhǔn)”。

而乘聯(lián)會(huì)銷量數(shù)據(jù)顯示，今年10月，哪吒汽車母公司合眾新能源汽車的總銷量為7208輛，較上年同期下降11.21%；前10個(gè)月累計(jì)銷量為8.57萬輛。這個(gè)銷量數(shù)據(jù)在如今競爭異常激烈的中國汽車市場，早已漸漸掉隊(duì)。

雖然有不少輿論已經(jīng)認(rèn)為哪吒可能要成為下一個(gè)倒下的新勢力，但顯然，哪吒汽車和它的管理層不會(huì)這樣認(rèn)為。12月6日晚，方運(yùn)舟兼任CEO后發(fā)布的全員信中，宣布了三個(gè)目標(biāo)，一是公司將大刀闊斧改革，目標(biāo)直指全球市場；二是在改革風(fēng)暴下，IPO將成為首要任務(wù)；三是力爭2025年整體毛利率轉(zhuǎn)正，2026年公司整體盈利。

但是，方運(yùn)舟的全員信中所透露的確切信息，是哪吒汽車依然虧損。

“造車新勢力的虧損是常態(tài)，但如何提升銷量是企業(yè)主攻的核心?！币晃徊辉竿嘎缎彰钠囆袠I(yè)分析師認(rèn)為，哪吒此次內(nèi)部從高管到理念“換血”，有望為今后的發(fā)展帶來新的動(dòng)力。

雖然負(fù)面新聞不斷，但哪吒汽車在近段時(shí)間也傳出過實(shí)質(zhì)性的好消息。11月中旬，南寧產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)與合眾汽車（哪吒）達(dá)成戰(zhàn)略合作，前者將提供供應(yīng)鏈金融支持，幫助哪吒汽車統(tǒng)籌、組織在南寧基地的原材料采購、生產(chǎn)、物流，KD件出口等業(yè)務(wù)。

11月27日，方運(yùn)舟在一檔訪談節(jié)目中也透露，近期南寧產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)召開供應(yīng)商大會(huì)，為哪吒汽車供應(yīng)鏈提供金融支持，推動(dòng)南寧工廠恢復(fù)生產(chǎn)經(jīng)營，帶動(dòng)國內(nèi)三大工廠全面復(fù)產(chǎn)。

此前傳言“張勇離職”時(shí)，被推測的所謂“離職原因”也有一條是可能與哪吒汽車大股東南寧國資委計(jì)劃接管哪吒汽車有關(guān)。同時(shí)，還有傳言稱，南寧國資委100%控股的資產(chǎn)運(yùn)營管理公司南寧產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)汽車工業(yè)集團(tuán)正在為哪吒“輸血”。哪吒汽車目前尚未對此消息作出回應(yīng)。

如果接管有望，可能會(huì)為哪吒汽車的后續(xù)經(jīng)營打上一針“強(qiáng)心劑”。

聚焦海外能否成功

事實(shí)上，當(dāng)前，對于哪吒汽車而言，沖擊海外是其IPO的重要籌碼。海外市場，也是哪吒汽車當(dāng)前聚焦的主要目標(biāo)之一。

自11月以來，哪吒汽車多次發(fā)布出海相關(guān)動(dòng)態(tài)，簽約玻利維亞代理商、在巴西擴(kuò)展經(jīng)銷商數(shù)量、在印尼雅加達(dá)開設(shè)新店……

12月1日，哪吒汽車宣布與印尼電動(dòng)汽車出行公司PT Luxury Trans Indonesia簽約建立深度合作關(guān)系。對方已下單訂購首批50輛哪吒AYA，作為其客戶的高端出行車輛。在哪吒汽車官方微博上，10月銷量只有一個(gè)指標(biāo)——泰國純電SUV銷量第一。

同時(shí)，哪吒汽車近來對外宣稱最多的消息也是“獲得泰國年度車”、“印尼市場計(jì)劃年內(nèi)開設(shè)20家門店”、在巴西開啟預(yù)售等……如此密集造勢，也為國資來為哪吒“輸血”找到了方向。

其實(shí)，2023年3月，哪吒汽車就曾宣布在泰國建立生態(tài)智慧工廠，該工廠將成為哪吒汽車打造右舵電動(dòng)汽車、出口東盟的主要制造基地。

2023年，哪吒AYA系列在東南亞小型純電動(dòng)車市場中的占有率高達(dá)52%；且去年哪吒一共出口了17019輛車，占總銷量的13.7%，貢獻(xiàn)了12%的銷售收入。據(jù)官方介紹，目前哪吒海外市場已經(jīng)覆蓋東南亞、南美、非洲和中東，海外市場共推出5款車型，年底將達(dá)到7款。

然而，今年10月，哪吒汽車當(dāng)月在泰國的上牌量只有1122輛，上榜車型是哪吒V和哪吒X，數(shù)據(jù)分別為552輛和570輛。假如按照去年哪吒所稱的2024年度銷量目標(biāo)國內(nèi)20萬輛、國外10萬輛，似乎并不容易。但是，海外業(yè)務(wù)未嘗不是其未來發(fā)展的寄托。

“但機(jī)遇之下也不乏挑戰(zhàn)?！北本┛萍即髮W(xué)教授曾欣向《中國汽車報(bào)》記者表示，如今，隨著國內(nèi)新勢力車企紛紛涌入海外市場，“內(nèi)卷”正在成為“外卷”，這對于“出?！钡乃兄袊嚻蠖际切碌奶魬?zhàn)。

隨著高層的更迭，哪吒汽車有了新的希望?！拔颐晌也挥商臁！彪娪啊赌倪浮分械慕?jīng)典臺詞，此時(shí)仍然令人難忘。面對現(xiàn)實(shí)，海外市場是否能為哪吒汽車雪中送炭，尚需拭目以待。