若你說內卷式競爭不好，那么你馬上就會被社會達爾文主義者群起而攻。他們認為，無論是內卷式競爭還是開放式競爭，最終結果都是消費者得到實惠，何樂而不為！但實際上，經(jīng)濟學早已不止一次地證實，競爭未必全是好事。那么，從何說起呢？

第一個發(fā)現(xiàn)內卷式競爭的是牛頓。對，就是那個被樹上落下的蘋果砸中，由此受到啟發(fā)，從而發(fā)現(xiàn)萬有引力的牛頓。牛頓后半生是英國皇家鑄幣廠廠長，他發(fā)現(xiàn)政府稅收收回來的銀幣往往缺斤少兩，破損不堪，原因是英國民眾將良幣收藏，劣幣優(yōu)先花掉，甚至有人將銀幣裝到一個布袋子里，通過搖晃摩擦，從中收獲銀粉牟利。結果，鑄幣廠的銀子總是不夠用，需要不停地補充銀子。

第二個發(fā)現(xiàn)內卷式競爭的是喬治·阿克爾洛夫教授。這個人對中國人來說比較陌生，但說起他的妻子大家一定知道，她就是現(xiàn)任美國財政部長耶倫。阿克爾洛夫教授通過觀察二手市場提出了一個概念，即檸檬市場。檸檬在美國俚語中就是次品的意思，檸檬市場的意思是，在一個市場中，次等品淘汰了優(yōu)等品。舉個例子：二手車市場，二手車有的5千元一輛，有的5萬元一輛。大家都知道，買二手車就是賭運氣，因為其中充斥著泡水車、事故車、抵押車、拼裝車、調表車等。如果你是一個想要買二手車的消費者，你是買5千元一輛的還是5萬元一輛的二手車？答案是買5千元一輛的——絕大多數(shù)人會這樣回答。由于買二手車如摸彩票，消費者會將損失降到最低，便宜的二手車就好賣。而一旦商家發(fā)現(xiàn)便宜的車好賣，他們就會大力賣便宜的車。可問題是，一分錢一分貨，商家怎么讓二手車更便宜呢？于是，泡水車、事故車、抵押車、拼裝車……批量推出，中間充滿各種小伎倆。在這種交易中，商家不吃虧，消費者吃小虧，整個市場只圖便宜，不圖優(yōu)質。

如今市場上的內卷式競爭就類似于劣幣驅逐良幣、劣等品驅逐優(yōu)等品的現(xiàn)象。很多消費者買東西看銷量，他們打開電商平臺按銷量排序，誰賣得多買誰的。這種方式對嗎？其實銷量多的，未必是因為東西好，也可能是因為賣得便宜。但還是那個道理：一分錢一分貨。商家賣貨，要給快遞員交配送的錢，要給平臺交推廣和服務的錢，要給供應商、工人錢，要交房租和水電費，按照正常價格算，很多商品的利潤率也就5%~10%。可有些商品就像白送一樣，這到底是怎么做到的？

誠然，一部分商家是賠本賺吆喝，既然大家在電商平臺買東西都是按銷量排序，那么就做大銷量。但另一部分商家是在產(chǎn)品上能省則省，比如從材料上省，本該用金屬的地方換塑料；比如從人工上省，如果沒辦法壓低工資，就增加工時。好了，這個時候如果有一個廠家要生產(chǎn)用料扎實的產(chǎn)品，結果會怎么樣？答案是會倒閉破產(chǎn)。因為很多消費者并不清楚優(yōu)等品和劣等品的真實差距，很多產(chǎn)品要使用10年甚至20年才能驗證質量，所以，用料扎實的優(yōu)等品在一段時期里會滯銷。

有人覺得，對于商家開展內卷式競爭，消費者只需坐山觀虎斗，商品越便宜，消費者得到的實惠越多?？蓪嶋H往往是，這場虎斗進行到最后，消費者和商家都將是犧牲者。坐山觀虎斗，虎死人涼透。那么，怎樣才能讓內卷式競爭轉變?yōu)榱夹愿偁?？藥方有很多，但核心一點是信息透明。如果消費者知道產(chǎn)品之間的實際差距，他們就愿意用更多的錢購買更好的性能和體驗，那么就不會產(chǎn)生內卷式競爭，企業(yè)就會去追求創(chuàng)新。

那么，如何讓信息透明呢？方法一：增加質保期。例如，電腦有電源，電源賣得貴是因為用了好的電容，而好的電容要證明自己好，只需要做一件事，質保10年，并認真履行質保責任。方法二：成本透明。前段時間南京就有一家蛋糕店，將房租、水電、人工、平臺、配送、材料等成本都列在一張清單上，消費者一目了然，這錢花得明白，自然也就不會冒險貪便宜。

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