2300元赴泰團體機票僅退200多稅費 春秋航空拒為“退單”擔責
來源:21世紀經濟報道作者:劉婧汐2025-01-15 09:52

1月13日,安徽的張女士向媒體反映,今年1月7日,她和20多個朋友組團通過旅行社預訂了春秋航空2月27日前往泰國清邁的機票,回程為3月4日,機票價格每人2300元,張女士通過微信轉賬5萬元機票費用給旅行社工作人員王先生。

后張女士看到近期演員王星在泰國失聯(lián)的相關報道,因擔心出行安全,次日決定取消行程,要求退票。但旅行社工作人員表示款項已經打給了上海春秋旅行社南寧分公司,航司只能退還200多元的稅金。并且表示旅行社在張女士付款前,已經告知團隊票不退不改的政策。

張女士認為,春秋航空的這一做法并不合理?!拔覀兊纳矸葑C信息都沒有提供給對方,而且只隔了一天就提出了取消行程,并沒有對對方二次銷售產生太多影響?!睆埮糠Q,他們也不是無故取消,是鑒于當前形勢無奈作出的選擇。

此前據(jù)春秋航空客服人員向媒體表示,“如果您選擇不出行,非正常辦理退票,只是針對于散客票。如果是團隊機票,則需要聯(lián)系您的原訂票平臺?!?/p>

1月14日上午,21世紀經濟報道記者就此事致電春秋航空客服電話,客服表示“團隊機票請聯(lián)系原購票處辦理”。

何為團隊機票?

團隊機票是一種常見的優(yōu)惠購票渠道,不同于個人票,團隊票需要選擇正規(guī)、有代理資質的代理商全程代理申請和出票,常見的有旅行社、票務代理商等第三方平臺。

針對團隊票的購票要求,航司普遍要求需10人及以上、同一航司下的往返航班,相較于個人機票,團隊票普遍可以得到3~7折的折扣。除了春秋航空,國內航司如中國國航、南方航空、東方航空均有提供團隊機票購買渠道。

記者就團隊票問題致電南方航空客服詢問,對方表示,“超過十人即可申請團隊購票,優(yōu)惠力度多大不能確定,要看具體行程時間?!?/p>

有華南地區(qū)票務代理商向記者表示:“通常航空公司會劃定航班團隊票的占比,一般是15%~30%不等。一些不那么熱門的旅游航線,航空公司團隊票占比能夠達到30%,越早預定價格就有越大可能更優(yōu)惠?!?/p>

與優(yōu)惠相應的,對于團隊機票,通常航空公司會有更為嚴格的退改規(guī)定。上述華南地區(qū)代理商表示,“團隊機票是申請的特殊折扣價,機票的退改簽也有所限制,有些退改簽手續(xù)費較高,有些則不退不改,不同航司規(guī)定不同,訂票前需提前了解?!?/p>

另有華中地區(qū)票務代理商也向記者表示,“一般申請團隊機票需交付定金,且大多不退不改,以防團隊臨時取消給航空公司造成損失。因為航空公司給了較低的團隊折扣價,團隊人數(shù)眾多,如果團隊因自身原因未能出行,會給航空公司造成巨大的損失。就跟超低折扣的散客票沒有免費行李和很高退改簽手續(xù)費一樣的道理,享受較低的優(yōu)惠也要承擔較高的風險?!?/p>

泰國旅游影響幾何?

近期,因演員王星在泰緬邊境失聯(lián)事件,泰國旅游呈現(xiàn)“下滑”態(tài)勢,不少中國游客在“潛在的人身安全威脅”和“機票、酒店退改導致的錢財損失”中選擇了后者。

原定1月中旬到泰國普吉島旅行的王先生向記者表示,“頂不住父母的阻攔,臨出行前三天計劃取消,機票只退了一半,不過這個虧損自己也有預期。還有一位驢友,因距離原定的出行時間較近,機酒加起來損失了1.9萬元人民幣?!?/p>

正值中國農歷新年出行高峰期,不止王先生,原計劃前往泰國的游客紛紛“用腳投票”。

據(jù)數(shù)據(jù)公司ForwardKeys的數(shù)據(jù),上周末中國至泰國機票退訂量同比增加155%,泰國春武里府旅游協(xié)會會長薩尼特表示,30%至40%的中國旅游團取消了該地區(qū)的酒店預訂。

民航業(yè)內人士李瀚明認為,隨著輿情的繼續(xù)發(fā)酵,泰國旅游態(tài)勢很有可能進一步惡化。

李瀚明向記者表示,“以2024年的數(shù)據(jù)為例,選取去年春運(1月26日到3月5日共40天)期間,從中國前往泰國的8000多張訂單,約1.7萬張機票進行統(tǒng)計,發(fā)現(xiàn)赴泰旅游以家庭自由行為主。與單身前往的商務旅客相比,家庭游客組隊前往,‘上有老下有小’,對于當?shù)刂伟卜矫娴呢撁嫦?,顯然要更加敏感?!?/p>

目前看來,泰方高度重視這一現(xiàn)象,畢竟中國仍然是泰國最大的游客來源國。據(jù)報道,在2024年訪泰的3550萬人次外國游客中,有670萬是中國游客。

12日,泰國國家警察總署督察長塔查猜在會見中國駐泰國大使館公使吳志武時表示,泰國警方將進一步加強防范和打擊跨國犯罪,全力維護來泰中國公民安全和合法權益。雙方就進一步加強合作,共同打擊電信網絡詐騙、人口販運等跨境犯罪問題深入交換了意見。

責任編輯: 陳勇洲
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