近兩年，隨著全球經(jīng)濟(jì)格局不斷演變，我國(guó)橡膠產(chǎn)業(yè)在復(fù)雜的國(guó)內(nèi)外環(huán)境中展現(xiàn)出獨(dú)特的發(fā)展軌跡。繼2023年以522.1萬(wàn)輛的出口量首次成為全球最大汽車出口國(guó)后，2024年我國(guó)汽車出口量繼續(xù)蟬聯(lián)全球第一。與此同時(shí)，我國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力也逐步增強(qiáng)。1月18日，海關(guān)總署發(fā)布最新數(shù)據(jù)，2024年我國(guó)橡膠輪胎出口總量達(dá)到932萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)5.2%；出口金額達(dá)到1645億元，同比增長(zhǎng)5.6%。

期貨日?qǐng)?bào)記者了解到，2024年，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量以及出口增長(zhǎng)迅速，產(chǎn)量達(dá)到1288.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)34.4%；銷量1286.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)35.5％；出口128.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.7%。

“新能源汽車出口數(shù)據(jù)亮眼，本質(zhì)上是我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn)?！痹颇虾Ｄz橡膠產(chǎn)業(yè)有限公司副總經(jīng)理王赫文表示，在新能源汽車領(lǐng)域，我國(guó)老牌車企跟新勢(shì)力車企雖然不斷“內(nèi)卷”，但也卷出了全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)以及由技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品品質(zhì)和價(jià)格優(yōu)勢(shì)等組成的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，因此獲得全球消費(fèi)者青睞。中國(guó)的新能源汽車零售滲透率（新能源汽車銷售量/汽車總銷量）自2024年7月以來(lái)已連續(xù)6個(gè)月突破50%。

事實(shí)上，作為我國(guó)輪胎和汽車的主要出口地區(qū)，歐洲、中東和北美對(duì)我國(guó)輪胎和汽車的需求還在持續(xù)增長(zhǎng)。

海南天然橡膠產(chǎn)業(yè)集團(tuán)股份有限公司（下稱海南橡膠）相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，一方面，在市場(chǎng)條件下，特別是在歐洲，由于通脹導(dǎo)致外資品牌的輪胎和汽車價(jià)格上漲，我國(guó)輪胎和汽車的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)凸顯。另一方面，在非市場(chǎng)條件下，受俄烏沖突影響，東歐地區(qū)傳統(tǒng)輪胎和汽車品牌逐步退出該市場(chǎng)，而我國(guó)品牌迅速填補(bǔ)了這一空白。

“我國(guó)新能源汽車能夠以極高的性價(jià)比迅速搶占海內(nèi)外市場(chǎng)，主要還是得益于國(guó)家對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)一系列的支持政策和全球汽車電動(dòng)化的大趨勢(shì)?！鄙虾Ｔ葡髮?shí)業(yè)有限公司（下稱上海云象）相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

在他看來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)汽車供應(yīng)鏈的成熟，我國(guó)輪胎企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新方面不斷突破提升，提高了產(chǎn)品質(zhì)量和性能，在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng)。我國(guó)輪胎企業(yè)在人工成本方面具有明顯優(yōu)勢(shì)，由于毗鄰東南亞原料產(chǎn)區(qū)，原料成本具備相對(duì)優(yōu)勢(shì)，成熟的供應(yīng)鏈讓生產(chǎn)更加高效。

王赫文認(rèn)為，未來(lái)我國(guó)輪胎在海外市場(chǎng)仍有較大提升空間。盡管目前我國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了多次反傾銷和貿(mào)易壁壘的挑戰(zhàn)，但是各大輪胎廠商都已適應(yīng)。隨著汽車保有率的不斷提升，輪胎作為消耗品，用戶需求不僅有持續(xù)性，而且不斷增長(zhǎng)，我國(guó)輪胎將保持增長(zhǎng)狀態(tài)。

縱觀過(guò)去的一年，橡膠產(chǎn)品定價(jià)權(quán)重逐步從需求端向供應(yīng)端轉(zhuǎn)移。2024年出現(xiàn)的較大行情，幾乎都是由供應(yīng)端引發(fā)的，如上半年的頻繁干旱、下半年的臺(tái)風(fēng)及洪澇災(zāi)害等。與此同時(shí)，天然橡膠消費(fèi)處于穩(wěn)步增加態(tài)勢(shì)。供應(yīng)的日趨緊張和需求的穩(wěn)步增加改變了天然橡膠市場(chǎng)的供需格局。

2025年，隨著全球宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化以及天然橡膠自身供需格局的變化，橡膠產(chǎn)業(yè)面臨新的挑戰(zhàn)。

“天然橡膠產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的主要挑戰(zhàn)在于原料價(jià)格和橡膠價(jià)格的不斷波動(dòng)。由于供給端收縮，企業(yè)在原料采購(gòu)時(shí)面臨高價(jià)原料的成本壓力，而橡膠價(jià)格的波動(dòng)又給企業(yè)的盈利增加了不確定性?！鄙虾Ｔ葡笙嚓P(guān)負(fù)責(zé)人稱，割膠勞動(dòng)力短缺也加劇了供應(yīng)緊張。割膠作業(yè)高度依賴人工，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和就業(yè)機(jī)會(huì)的增加，越來(lái)越多的年輕人選擇從事其他行業(yè)，導(dǎo)致膠工數(shù)量減少。膠工短缺不僅影響了割膠效率，還增加了生產(chǎn)成本，降低了天然橡膠原料供給。

“針對(duì)這些挑戰(zhàn)，公司不斷完善企業(yè)制度，對(duì)采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售、財(cái)務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)的管理更加嚴(yán)格，以保證經(jīng)營(yíng)過(guò)程更加高效順暢?！鄙虾Ｔ葡笙嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示，在原料供應(yīng)保障方面，公司通過(guò)加強(qiáng)與當(dāng)?shù)啬z農(nóng)的合作和自有膠林的管理，實(shí)現(xiàn)了部分原料自給。同時(shí)，公司積極開(kāi)拓老撾市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)降低原料成本、增加產(chǎn)能和產(chǎn)量的目的。在應(yīng)對(duì)天然橡膠價(jià)格波動(dòng)方面，公司通過(guò)參與期貨市場(chǎng)，合理運(yùn)用金融工具進(jìn)行套期保值，降低了市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，保障了橡膠生產(chǎn)利潤(rùn)，有助于橡膠產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)健持續(xù)發(fā)展。

在技術(shù)革新方面，王赫文介紹，傳統(tǒng)橡膠加工工藝已沿用數(shù)十年，與大型化工行業(yè)的“全程自動(dòng)化”有較大差距。近年來(lái)，針對(duì)傳統(tǒng)工藝的技術(shù)革新不斷涌現(xiàn)，但距離實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；€有一定距離。

“接下來(lái)，企業(yè)會(huì)繼續(xù)積極探索新工藝，嘗試新技術(shù)帶來(lái)的效果。同時(shí)，做好企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理，建立更為完善的風(fēng)險(xiǎn)管理體系，通過(guò)垂直化管理，及時(shí)識(shí)別和評(píng)估各種風(fēng)險(xiǎn)，并制定相應(yīng)措施。”王赫文說(shuō)。

在海南橡膠相關(guān)負(fù)責(zé)人看來(lái)，當(dāng)前國(guó)際形勢(shì)下，貿(mào)易壁壘是制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的難題，需要重點(diǎn)關(guān)注。貿(mào)易壁壘經(jīng)歷了演化，從最初的進(jìn)口配額，過(guò)渡到全球化階段的“雙反”，再到如今逆全球化時(shí)代的綠色非關(guān)稅壁壘，比如歐盟零毀林法案等。

面對(duì)環(huán)境變化帶來(lái)的影響，海南橡膠相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，產(chǎn)業(yè)企業(yè)應(yīng)該因地制宜，積極培育新質(zhì)生產(chǎn)力，包括可持續(xù)發(fā)展、綠色低碳發(fā)展等，這是全球制造業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。產(chǎn)業(yè)企業(yè)應(yīng)建設(shè)自身的盡職管理體系和生命周期評(píng)價(jià)體系，這是天然橡膠行業(yè)推進(jìn)可持續(xù)發(fā)展的契機(jī)。未來(lái)，海南橡膠將踐行可持續(xù)發(fā)展理念，形成新質(zhì)生產(chǎn)力、高質(zhì)量發(fā)展的新興要素。