今日，小米劇透備受關注的小米SU7 Ultra發(fā)布時間。

雷軍微博2月24日表示，“這次我們將發(fā)布小米創(chuàng)業(yè)十五年以來最高端的兩款產(chǎn)品，小米SU7 Ultra 和 小米15Ultra”。

其表示，Ultra，就是極致的追求和純粹的向往。這是小米最近5年高端探索的答卷之作，也是小米向超高端進發(fā)的開始。

小米 SU7 Ultra新車此前已開啟預售，預售價為81.49萬元，預售10分鐘小訂量突破3680臺。作為旗艦之作，小米 SU7 Ultra 搭載三電機系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率1548 馬力，0-100km/h 加速時間僅 1.98 秒，目前已連續(xù)刷新 4 條國內賽道的四門量產(chǎn)車圈速紀錄。

根據(jù)申報信息，小米SU7 Ultra提供豐富的選裝方案，包括主動式尾翼、尾部擴散器、輪轂、前車標、拉花等。在車身尺寸方面，小米 SU7 Ultra 的長寬高分別為 5115/1970/1465mm，軸距為 3000mm。

小米SU7 Ultra，小米創(chuàng)辦人、董事長兼 CEO 雷軍對其信心非常足，表示年銷量目標為1萬輛。

此前，雷軍曾透露小米SU7 Ultra將在2月底發(fā)布，而對于全年銷量超過1萬臺，雷軍稱：“對于這個價位的豪車，這已經(jīng)是一個非常驚人的數(shù)字。這是個格局巨變的時代，我相信，兩個Ultra，將是一系列深刻變革的開始。”

作為參考，同級別的特斯拉Model S、保時捷Taycan以及極氪001 FR年銷量均未突破過10000輛。

目前，小米SU7 Ultra已經(jīng)分別挑戰(zhàn)了成都天府賽道、株洲國際賽道、珠海國際賽車場和上海國際賽車場，均獲得對應賽道的“最速四門量產(chǎn)車”成就，圈速成績分別為1'26''741、1'41"806、1'37''758和2'09''944。

在上海國際賽車場，SU7 Ultra圈速超過了保時捷Taycan Turbo GT，成為了上賽最速量產(chǎn)車。

雷軍表示：“這是一個歡欣鼓舞的消息。但這不意味著我們就超越了保時捷，在我心里，保時捷依然是這個世界上最好的車，保時捷依然是我們學習的標桿！”

校對：??李凌鋒