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2024-09-11 17:42
投資者_(dá)1695366315000:啥時(shí)候分紅
東航物流:公司2024年中期利潤分配預(yù)案已經(jīng)公司于2024年8月28日召開的第二屆董事會(huì)2024年第3次例會(huì)審議通過,后續(xù)將提交公司股東大會(huì)審議,并在規(guī)定期限內(nèi)完成權(quán)益分派實(shí)施。
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2024-09-11 17:42
投資者_(dá)1717683879000:公司未來發(fā)展的空間和方向在哪里?是如何構(gòu)筑企業(yè)和行業(yè)的護(hù)城河的?未來企業(yè)利潤是否依然會(huì)是起伏不定?如何讓企業(yè)的盈利穩(wěn)定提升?
東航物流:公司將堅(jiān)定不移地做強(qiáng)做優(yōu)做大“航空貨運(yùn)”主責(zé)主業(yè),具體而言,一是做強(qiáng)做優(yōu)做大航空貨運(yùn)主業(yè),持續(xù)推進(jìn)全貨機(jī)規(guī)劃落地,加強(qiáng)與機(jī)隊(duì)規(guī)劃配套的飛行隊(duì)伍建設(shè),推動(dòng)公司安全運(yùn)營體系的整體優(yōu)化;二是開拓市場和布局建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施,持續(xù)擴(kuò)大華東市場核心市場領(lǐng)先優(yōu)勢,布局華南和海外自主可控基礎(chǔ)設(shè)施資源;三是構(gòu)建跨境大客戶戰(zhàn)略型合作,積極支持跨境客戶出海,加強(qiáng)與跨境大客戶的協(xié)同效應(yīng);四是差異化市場化發(fā)展包括生鮮冷鏈、醫(yī)藥冷鏈等在內(nèi)的航空冷鏈業(yè)務(wù),整合冷鏈業(yè)務(wù)資源進(jìn)行專業(yè)化運(yùn)營,推動(dòng)跨境生鮮數(shù)字化交易平臺(tái)和樞紐周邊配套流通加工設(shè)施資源布局。
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2024-07-31 18:22
SHYOGA:DHL快遞與中州航空有限責(zé)任公司簽署運(yùn)營協(xié)議意向書,計(jì)劃將兩架DHLB777貨機(jī)交由中州航空運(yùn)營。這將是DHL快遞首次將機(jī)隊(duì)專機(jī)交由國內(nèi)貨運(yùn)航司負(fù)責(zé)維護(hù)運(yùn)營。未來將被交付運(yùn)營的DHLB777貨機(jī)將采用DHL與中州航空雙涂裝。我們與國際快運(yùn)FedEx,UPS,DHL和菜鳥J&T等有業(yè)務(wù)合作嗎?
東航物流:公司客戶群體覆蓋國內(nèi)外大中型企業(yè)客戶、貨代公司、專業(yè)物流公司、跨境電商企業(yè)等。感謝您的關(guān)注。
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2024-07-31 18:22
SHYOGA:《華爾街日報(bào)》2日報(bào)道,Temu和Shein正在重塑自中國出口的航空貨運(yùn)市場,兩家公司迅速吞噬航空運(yùn)力,不僅推高運(yùn)費(fèi),也引發(fā)市場對今年晚些時(shí)候貨運(yùn)旺季運(yùn)力緊張的擔(dān)憂。Temu和Shein兩家公司在2023年底催升中國航空貨運(yùn)量的激增,貨運(yùn)量大增引發(fā)對艙位的爭奪,導(dǎo)致中美和中歐一些航線的運(yùn)費(fèi)比上一年上漲約50%。如今以上兩家公司占我們公司歐美航線業(yè)務(wù)量多少,增量如何?
東航物流:跨境電商平臺(tái)客戶的需求目前主要集中在歐美長航線,今年以來公司跨境空運(yùn)貨量延續(xù)了去年四季度的旺盛態(tài)勢。根據(jù)公司2024年第一季度報(bào)告,包括跨境電商解決方案在內(nèi)的綜合物流解決方案板塊收入整體同比增長63.95%。感謝您的關(guān)注。
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2024-07-31 18:22
z2417522624:您好,為什么公司進(jìn)幾年經(jīng)營性現(xiàn)金流遠(yuǎn)大于凈利潤?
東航物流:計(jì)算凈利潤以權(quán)責(zé)發(fā)生制為基礎(chǔ),而計(jì)算經(jīng)營性現(xiàn)金流則以收付實(shí)現(xiàn)制為基礎(chǔ)。由于公司固定資產(chǎn)及使用權(quán)資產(chǎn)較多,受折舊攤銷影響,公司近幾年經(jīng)營性現(xiàn)金流遠(yuǎn)大于凈利潤。感謝您的關(guān)注。
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2024-04-30 18:04
z2417522624:您好,請問公司為什么不分紅?不會(huì)被ST嗎?
東航物流:當(dāng)前,我國航空物流處于大有可為的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,同時(shí)外部環(huán)境的復(fù)雜性、嚴(yán)峻性、不確定性也在上升,為應(yīng)對激烈的全球市場競爭,推動(dòng)公司健康可持續(xù)發(fā)展,更好地向客戶提供安全、穩(wěn)定、高效、便捷的航空物流服務(wù),公司需要積累適當(dāng)?shù)牧舸媸找妫瑩屪?zhàn)略機(jī)遇期,有序擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模,保持更穩(wěn)健的財(cái)務(wù)狀況,以應(yīng)對未來的不確定性,更好地為股東創(chuàng)造長期價(jià)值。在條件允許的情況下,公司將結(jié)合經(jīng)營情況、投資計(jì)劃執(zhí)行情況、資金需求等因素積極研究包括但不限于2024年中期分紅等多種形式回報(bào)股東,并適時(shí)啟動(dòng)決策程序(風(fēng)險(xiǎn)提示:該事項(xiàng)尚未履行有關(guān)決策程序,不構(gòu)成承諾,敬請廣大投資者注意投資風(fēng)險(xiǎn))。公司將一如既往地嚴(yán)格遵守不時(shí)更新的有關(guān)法律法規(guī)以及《公司章程》等的要求,合法合規(guī)制定并穩(wěn)健執(zhí)行公司利潤分配政策,與投資者共享公司發(fā)展成果,持續(xù)回報(bào)股東。感謝您的關(guān)注。
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2024-04-30 18:02
guest_QgZJQnKOS:貴公司截止23年三季度末貨幣資金為81.9億元,融資租賃負(fù)債為65.99億元。公司上市后21和22年凈利潤合計(jì)為72億元,分紅合計(jì)16.5億元,年化分紅率僅11%。公司兩年多來業(yè)績非常靚麗,賬面留存巨額現(xiàn)金,不進(jìn)行大比例分紅也不進(jìn)行回購,反而有巨額的融資租賃負(fù)債的利息支出。公司股價(jià)長期破發(fā),原始股東通過低價(jià)入股上市后高溢價(jià)獲得巨額回報(bào)。在目前的大背景下請問公司有哪幾方面來加大回報(bào)中小投資者。
東航物流:您好,公司留存未分配利潤將用于業(yè)務(wù)發(fā)展、研發(fā)投入等方面,以提升核心競爭力,保障投資者的長期回報(bào)。具體而言,航空速運(yùn)方面,根據(jù)“十四五”發(fā)展規(guī)劃,公司將有序擴(kuò)大機(jī)隊(duì)規(guī)模,完善全球航線網(wǎng)絡(luò)布局,加強(qiáng)與機(jī)隊(duì)規(guī)劃配套的飛行隊(duì)伍建設(shè);地面綜合服務(wù)方面,將加快國內(nèi)外核心節(jié)點(diǎn)布局,在國內(nèi)構(gòu)建以華東為核心樞紐,輻射全國的地面網(wǎng)絡(luò),同時(shí)在海外航空貨運(yùn)樞紐布局貨站、倉儲(chǔ)資源;綜合物流解決方案方面,將搶抓跨境電商發(fā)展機(jī)遇,整合冷鏈業(yè)務(wù)資源進(jìn)行專業(yè)化運(yùn)營,加強(qiáng)打造端到端的物流交付和履約服務(wù)能力;數(shù)字化方面,將加快智慧貨站建設(shè),提升營銷渠道和運(yùn)力資源配置的數(shù)字化水平。在條件允許的情況下,公司將結(jié)合經(jīng)營情況、投資計(jì)劃執(zhí)行情況、資金需求等因素積極研究包括但不限于2024年中期分紅等多種形式回報(bào)股東,并適時(shí)啟動(dòng)決策程序(風(fēng)險(xiǎn)提示:該事項(xiàng)尚未履行有關(guān)決策程序,不構(gòu)成承諾,敬請廣大投資者注意投資風(fēng)險(xiǎn))。感謝您的關(guān)注。
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2024-04-30 17:59
破曉1988:請問貴公司的經(jīng)營范圍是否包括低空飛行器貨運(yùn)服務(wù)?
東航物流:您好,公司主營業(yè)務(wù)為國際航空貨運(yùn)服務(wù),執(zhí)飛機(jī)型為大型寬體貨機(jī)B777,目前未涉及低空飛行器貨運(yùn)服務(wù),感謝您的關(guān)注。
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2024-04-30 17:56
guest_zT0NfLL0L:請問貴公司是否開展過低空飛行器貨運(yùn)測試?
東航物流:您好,公司主營業(yè)務(wù)為國際航空貨運(yùn)服務(wù),執(zhí)飛機(jī)型為大型寬體貨機(jī)B777,目前未涉及低空飛行器貨運(yùn)服務(wù),感謝您的關(guān)注。
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2024-04-30 17:56
柚子yiuzi:你好,請問我公司懂事寧旻在公司領(lǐng)取薪酬嗎?
東航物流:您好,該董事不在公司領(lǐng)取薪酬,感謝您的關(guān)注。