中集集團：您好，焦爐氣制氫聯(lián)產(chǎn)LNG業(yè)務，旗下中集安瑞科已經(jīng)落實了三個項目，首個示范鞍鋼中集項目已經(jīng)順利投產(chǎn)，并為該項目打造智能數(shù)字平臺，在國內首創(chuàng)將數(shù)字技術應用在能源產(chǎn)儲運銷用全場景，實現(xiàn)清潔能源“端到端”綠色生態(tài)。凌鋼和首鋼水鋼項目也已開工。 中集安瑞科一直是船用LNG動力包領域的領先企業(yè)，可以提供內河內江水上清潔能源一體化解決方案，包括LNG動力船舶建造、LNG動力包供應、LNG加注躉船及水岸加注站建造等。 中集安瑞科多項細分業(yè)務目前處于冠軍地位，一直以來聚焦產(chǎn)品的研發(fā)創(chuàng)新及一體化解決方案能力，引領行業(yè)發(fā)展，未來也將受益于相關市場的規(guī)模和增長前景。中集安瑞科是本集團旗下一家獨立的上市公司（代碼：03899.HK），其聯(lián)系郵箱為：ir@enric.com.hk 。感謝您的關注！

中集集團：您好，公司會按規(guī)定及時履行信息披露義務（如有），請您關注公司公告。感謝您的關注！

中集集團：您好，您詢問的中集環(huán)科股票代碼為301559.SZ，主要從事罐式集裝箱設計研發(fā)、生產(chǎn)制造和銷售，是全球領先的化工物流裝備制造企業(yè)和全生命周期服務商。中集環(huán)科是本集團的間接控股子公司，感謝您的關注！

中集集團：您好，1.? 鞍鋼中集焦爐氣制氫項目是50:50的合資項目，已經(jīng)落地的另兩個項目，凌鋼項目也是50:50的比例，首鋼水鋼項目則由中集安瑞科控股，未來項目的股權結構要看與合作方的協(xié)商。2.? 投資回收期是根據(jù)項目投產(chǎn)后的現(xiàn)金流來計算的。我們會持續(xù)提升項目的事前、事中、事后管理，努力提升項目投資回報，實現(xiàn)高質量發(fā)展。?3.? 其他項目的投資和產(chǎn)出規(guī)模與首個落地的項目類似。此外，中集安瑞科目前已經(jīng)具備焦爐氣制氫項目整體工藝設計、裝備生產(chǎn)與工程總包能力，預期后續(xù)的項目能為公司貢獻增量的EPC項目收入。感謝您對公司的關注！

中集集團：您好，補貼細則出臺后，老舊船舶更新市場已經(jīng)看到增長，規(guī)模效應還有待釋放，預期中集安瑞科的LNG動力包業(yè)務（LNG儲罐/安保供氣系統(tǒng)/輔助動力等）將持續(xù)受益。感謝您對公司的關注！

中集集團：您好，一）集團子公司中集安瑞科目前已經(jīng)形成了一體兩翼的業(yè)務格局，業(yè)務主航道清潔能源業(yè)務已經(jīng)打造形成了陸上裝備、水上造船及相關業(yè)務、氫能和綠色甲醇相關業(yè)務的制、儲、運、加注、應用等全面及廣泛的清潔能源智能裝備制造以及綜合服務的業(yè)務布局，涵蓋上、中、下游清潔能源裝備需求和制造能力。 在國家雙碳政策的宏觀背景下，天然氣作為清潔能源，全球供給充足，基礎設施完備，價格穩(wěn)定；氫能和綠色甲醇等清潔能源政策方向明確，應用場景廣泛，中集安瑞科相關裝備和綜合服務受益于清潔能源消費的穩(wěn)步增長，且在不同的清潔能源價格情形下公司皆有相關業(yè)務受益，在能夠充分及時把握市場增長機遇的同時具備很強的防守性，未來發(fā)展前景廣闊，增長可預見性高。 二）集團層面，一方面，針對受集運周期影響較為顯著的集裝箱制造板塊，公司在積極培育“集裝箱+”業(yè)務，不僅僅包括傳統(tǒng)的海運干貨集裝箱，還結合自身競爭優(yōu)勢及資源，有序延伸并培育了集裝箱儲能、模塊化建筑、冷鏈、新材等。通過“集裝箱+”業(yè)務，開源拓收，目前累計營收已超過百億，“集裝箱+”業(yè)務將為集裝箱板塊貢獻重要增量，有效平抑傳統(tǒng)集裝箱的周期波動。 另一方面，近年來，能源安全驅動全球能源類訂單需求快速增長，公司能源領域的業(yè)務表現(xiàn)亮眼。今年上半年，中集集團能源類（僅海工及安瑞科）新簽及在手訂單分別達293億/738億元，同比增長25.1%/28.6%，有力夯實未來盈利基礎。在集團新的戰(zhàn)略規(guī)劃中，也會持續(xù)加大對新能源領域的布局，包括氫能、海上光伏、海上風電及儲能等關鍵領域，預計公司未來能源領域相關的收入占比會進一步提升，公司業(yè)務結構繼續(xù)優(yōu)化。感謝您對公司的關注！

中集集團：您好，關于子公司中集安瑞科熊貓債發(fā)行：1）中集安瑞科本次發(fā)行熊貓債主要為了應對安瑞科2021年發(fā)行的可換股債券（16.8億港幣）的潛在贖回、償還現(xiàn)有有息負債以及補充流動資金。 2）發(fā)行的熊貓債中票和超短票利率分別為2.37%和2.02%，較安瑞科發(fā)行的可轉債賬面利率2.93%低，本次發(fā)行將有助于中集安瑞科降低財務成本。 關于LNG動力包：目前中集安瑞科LNG動力包年產(chǎn)能大約3,000套，可以滿足內河內江增長的LNG動力包需求。感謝您對公司的關注！

中集集團：您好，集團旗下海工板塊經(jīng)營主體中集來福士以及能化板塊的經(jīng)營主體中集安瑞科均有造船業(yè)務。（1）海洋工程方面，中集來福士是國內領先的高端海洋工程裝備總包建造商之一，其船舶建造業(yè)務主要包括以FPSO為主的油氣裝備制造、海上風電安裝船以及特種船舶制造等。受益于全球船舶和海工市場環(huán)境持續(xù)向好，海工板塊三大主營業(yè)務線的目標市場趨勢穩(wěn)定，公司訂單規(guī)模和質量持續(xù)提升。截至2024年一季度末，海工板塊累計在手訂單達到?47?億美金，第二季度還有較大金額的新簽訂單落地。（2）中集安瑞科是全球中小型液化氣船裝備領域的領軍企業(yè)，造船業(yè)務主要圍繞中小型氣體能源運輸船、LNG加注船等。受益于航運換船周期及全球航運綠色升級，中小型液化氣船市場維持高景氣度。2023年，中集安瑞科斬獲近20條主力船型；2024年第一季度，新簽2+2艘40,000m3LPG/液氨運輸船等新造船訂單，造船業(yè)務延續(xù)量價齊升態(tài)勢。感謝您對公司的關注！

中集集團：您好，公司當前集裝箱訂單較為飽滿，在手訂單已排入第四季度，感謝您對公司的關注！

中集集團：您好，從報告內容來看，外資投行更多的是針對集運運價展望而言，公司認為集裝箱航運運價不等同于集裝箱的需求，二者應該分開分析。集裝箱的需求核心是掛鉤全球商品貿易，按照大摩的預測，未來幾年國際貿易能維持3-4%已經(jīng)較為不錯，自2012年以來，全球商品貿易的增速大多數(shù)時候不超過3%。因此在國際商品貿易量持續(xù)上行的背景下，公司預計中長期看，全球集裝箱保有量會逐步上漲。另一方面，理論上，貿易不均衡及集裝箱的老齡化都將支撐集裝箱的更新替代需求。貿易增長、供應鏈的多元化、集裝箱船舶降速等因素也將共同作用帶來必要的新增需求。感謝您的關注！