大消息!車企巨頭,赴港上市!
來源:證券時(shí)報(bào)網(wǎng)作者:胡飛軍2025-02-28 15:30

老牌傳統(tǒng)車企奇瑞汽車,終于要沖擊上市了。

2月28日,港交所文件顯示,奇瑞汽車股份有限公司提交上市申請,中金、華泰及廣發(fā)為聯(lián)席保薦人。

券商中國記者查閱發(fā)現(xiàn),奇瑞汽車在上市申請書中沒有披露擬發(fā)行的股份數(shù)量和募資金額,但表示將把募集資金用于研發(fā)乘用車、提升核心技術(shù)能力、拓展海外市場、提升生產(chǎn)設(shè)施以及補(bǔ)充運(yùn)營資金等。

招股書顯示,2022年、2023年、2024年1—9月,奇瑞營收分別為926.18億、1632.05億、1821.54億元人民幣,同期實(shí)現(xiàn)利潤分別為58.06億元、104.44億元及113.12億元。以截至2024年9月30日止九個(gè)月的全球銷量計(jì)算,奇瑞是中國第二大自主品牌乘用車公司和全球第十一大乘用車公司。

值得一提的是,奇瑞也和華為鴻蒙智行合作推出了“智界”品牌,目前已經(jīng)推出智界S7轎車和智界R7轎跑SUV兩款車型。

老牌車企沖刺H股IPO

作為中國老牌自主品牌汽車代表企業(yè)之一,此憑借奇瑞QQ爆款走紅各地,因此,奇瑞汽車此次征戰(zhàn)H股的上市備受市場關(guān)注。

申請書顯示,奇瑞汽車是一家全球領(lǐng)先的乘用車公司,總部位于中國安徽蕪湖。該公司設(shè)計(jì)、開發(fā)、制造和銷售多樣化且不斷擴(kuò)展的乘用車產(chǎn)品組合,包括燃油車和新能源汽車,滿足國內(nèi)外市場用戶的不同及不斷變化的需求和喜好。

奇瑞汽車采用多品牌戰(zhàn)略,產(chǎn)品矩陣豐富,涵蓋燃油車和新能源汽車兩大領(lǐng)域,旗下?lián)碛衅嫒?、捷途、星途、iCAR和智界五大品牌。

其中,奇瑞品牌作為公司的主品牌,以“打造價(jià)美質(zhì)優(yōu)的大眾汽車首選品牌”為目標(biāo),其核心車型如瑞虎8、瑞虎7等在市場上受歡迎。捷途品牌則專注于家庭旅行和戶外越野市場。星途品牌定位為“科技新豪華的汽車首選品牌”,其主力車型星紀(jì)元ET搭載了先進(jìn)的增程動(dòng)力系統(tǒng)。iCAR品牌面向年輕消費(fèi)群體,智界品牌則是與華為鴻蒙智行合作推出的專注于智能新能源汽車領(lǐng)域,體現(xiàn)出奇瑞汽車在智能化和新能源領(lǐng)域的廣闊布局。

作為自主品牌,奇瑞汽車在國內(nèi)外市場均取得了不錯(cuò)的成績。2024年,奇瑞汽車全球銷量突破260萬輛,同比增長38.4%,創(chuàng)下歷史新高。其中,新能源汽車銷量達(dá)58.36萬輛,同比增長232.7%,出口量突破114萬輛,同比增長21.4%,連續(xù)22年保持中國品牌乘用車出口第一。

值得一提的是,在正式提交申請文件之前,奇瑞曾多次傳出上市消息。2024年9月、2025年2月11日,奇瑞汽車董事長尹同躍先后多次提到奇瑞上市相關(guān)事宜。

上市募資規(guī)模與用途

雖然,奇瑞汽車在上市申請文件中并未透露具體的股份發(fā)行數(shù)量和預(yù)計(jì)募資規(guī)模,但是以其自身規(guī)模體量來看,若成功上市,將是近年來港股市場最大規(guī)模的車企IPO之一。

奇瑞汽車表示,此次上市募集的資金將主要用于以下五個(gè)方面:

一是研發(fā)投入,奇瑞汽車計(jì)劃將部分募集資金用于研發(fā)不同車型和版本的乘用車,以進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)品組合。

二是下一代汽車及先進(jìn)技術(shù)的研發(fā),奇瑞汽車將投入資金用于下一代汽車技術(shù)的研發(fā),包括電池技術(shù)、自動(dòng)駕駛算法、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域。

三是海外市場拓展,此次上市募集的資金將助力公司進(jìn)一步深化全球化戰(zhàn)略,提升其在全球市場的份額。

四是生產(chǎn)設(shè)施升級(jí),奇瑞汽車計(jì)劃利用部分資金提升位于安徽蕪湖的生產(chǎn)設(shè)施,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

五是營運(yùn)資金補(bǔ)充,部分資金將用于補(bǔ)充公司的營運(yùn)資金,以支持日常運(yùn)營和未來的業(yè)務(wù)發(fā)展。

在業(yè)績方面,奇瑞汽車財(cái)務(wù)狀況近年來表現(xiàn)較為穩(wěn)健。數(shù)據(jù)顯示,2022年至2024年前三季度,奇瑞的營收分別為926.18億元、1632.05億元和1821.54億元,凈利潤分別為58.06億元、104.44億元和113.12億元,顯示出良好的盈利能力。

校對:王錦程

責(zé)任編輯: 冉超
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