2月24日，自動(dòng)駕駛科技公司文遠(yuǎn)知行的新一代量產(chǎn)Robotaxi ——GXR 正式獲準(zhǔn)在北京開展“車內(nèi)無人”自動(dòng)駕駛出行收費(fèi)服務(wù)，服務(wù)范圍囊括北京經(jīng)開區(qū)核心區(qū)域，包括市內(nèi)高鐵站等重要站點(diǎn)。

據(jù)悉，GXR是文遠(yuǎn)知行在北京落地的第二個(gè)純無人商業(yè)化運(yùn)營Robotaxi車型，也是繼去年12月在阿布扎比上線Uber平臺后，首次在國內(nèi)投入大規(guī)模純無人商業(yè)應(yīng)用。

證券時(shí)報(bào)記者了解到，這款Robotaxi 車型除了在城區(qū)道路可進(jìn)行自動(dòng)駕駛服務(wù)，還獲準(zhǔn)在京開展覆蓋北京大興國際機(jī)場等高速路段的Robotaxi商業(yè)收費(fèi)運(yùn)營。

文遠(yuǎn)知行方面介紹道，GXR是文遠(yuǎn)知行在Robotaxi領(lǐng)域深耕超5年的產(chǎn)品，具備行業(yè)領(lǐng)先的L4級公開道路純無人商業(yè)化運(yùn)營能力。

在此之前，文遠(yuǎn)知行在2023年6月就已在北京經(jīng)開區(qū)核心區(qū)域內(nèi)推出純無人Robotaxi服務(wù)。

公司判斷，隨著最新量產(chǎn)Robotaxi GXR在京的商業(yè)落地，文遠(yuǎn)知行將持續(xù)擴(kuò)展GXR的服務(wù)范圍和規(guī)模。按照規(guī)劃，文遠(yuǎn)知行計(jì)劃2025年在京Robotaxi運(yùn)營數(shù)將增加至數(shù)百輛。

據(jù)了解，目前已將Robotaxi服務(wù)融入廣州、北京、南京、鄂爾多斯、蘇州、阿布扎比等多個(gè)城市，并將于2025年第二季度在瑞士首都蘇黎世開啟Robotaxi純無人運(yùn)營。

截至目前，在全球范圍內(nèi)，Waymo、Cruise、如祺出行、小馬智行、百度蘿卜快跑均可實(shí)現(xiàn)全無人自動(dòng)駕駛，并為公眾提供相應(yīng)的出行服務(wù)。在國內(nèi)市場，北京、上海、深圳、廣州、武漢都已從政策層面允許“車內(nèi)無人”自動(dòng)駕駛車輛開展服務(wù)。

開源證券分析，在技術(shù)、成本、政策的三重驅(qū)動(dòng)下，Robotaxi產(chǎn)業(yè)已經(jīng)臨近商業(yè)化落地拐點(diǎn)。

具體來看，Robotaxi能夠解決現(xiàn)有網(wǎng)約車、出租車體驗(yàn)痛點(diǎn)，需求相對剛性。從技術(shù)上來看，Robotaxi受益于大模型的發(fā)展，在體驗(yàn)和接管率上性能顯著提升。

在成本端，通過前裝生產(chǎn)車輛、提升運(yùn)營效率以及逐步減少人員投入，Robotaxi的成本已經(jīng)進(jìn)一步下降，未來多方玩家參與，產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)協(xié)同，Robotaxi有望打開海量市場空間。